Karina Cedeño   |   02/10/2023 13:18

Latam celebra chegada do seu primeiro Airbus 321neo no Brasil

Primeiro aeronave do tipo comporta 224 passageiros e deve começar a operar voos domésticos no Brasil


Divulgação/Latam
Aeronave decolou de Hamburgo (Alemanha) para Fortaleza com 49% de combustível de aviação sustentável (SAF)
Aeronave decolou de Hamburgo (Alemanha) para Fortaleza com 49% de combustível de aviação sustentável (SAF)

O Grupo Latam celebra a chegada do seu primeiro Airbus 321neo no Brasil. A aeronave (matrícula PS-LBB) decolou da fábrica da Airbus em Hamburgo (Alemanha) no último sábado (30) e pousou no mesmo dia no aeroporto de Fortaleza, no Ceará.

O primeiro A321neo da Latam comporta 224 passageiros e deve começar a operar voos domésticos no Brasil em outubro. O avião também é o primeiro no Brasil equipado com os novos compartimentos da Airbus batizados de Airspace XL bins, que asseguram uma melhor experiência para clientes e tripulantes, porque oferecem espaço de armazenamento 40% maior e um aumento de 60% na capacidade para bagagens de mão.

Atualmente, a companhia aérea também conta com 20 aeronaves da família A320neo e planeja encerrar 2023 com um total de 31 aviões deste outro modelo.

Divulgação/Latam
Interior do Airbus A321neo
Interior do Airbus A321neo


Divulgação/Latam
Aeronave conta com os novos compartimentos Airspace XL bins, que oferecem espaço de armazenamento 40% maior e um aumento de 60% na capacidade para bagagens de mão
Aeronave conta com os novos compartimentos Airspace XL bins, que oferecem espaço de armazenamento 40% maior e um aumento de 60% na capacidade para bagagens de mão

"Nossa estratégia de renovação e modernização de frota está alinhada ao nosso compromisso com a sustentabilidade e representa mais um avanço na meta de nos convertermos em um grupo carbono neutro até 2050. Seguiremos trabalhando para complementar nossa frota atual com aviões de última geração e ampliar a conectividade do grupo Latam sem descuidar do meio ambiente", afirma o CFO do Latam Airlines Group, Ramiro Alfonsín.

A aeronave partiu com 49% de combustível sustentável de aviação (SAF) misturado ao combustível convencional. A Latam aproveitou a ocasião para anunciar a aquisição de mais 13 A321neo. Com o novo pedido, chega a 76 o número de aeronaves do modelo encomendadas pelo grupo, que investe para ter uma das frotas mais eficientes e sustentáveis da América do Sul.

Atualmente, o grupo é o maior operador de aeronaves Airbus da América do Sul e conta com 245 unidades da fabricante. Até 2030, planeja contar com mais de 110 aeronaves dos modelos A320neo, A321neo e A321XLR para seguir fortalecendo a sua malha aérea e crescimento regional.

Com a chegada do seu primeiro A321neo, o Grupo Latam conta com uma frota de 321 aeronaves, sendo 58 da fabricante Boeing (modelos 767, 777 e 787) e 245 da Airbus (modelos A319, A320neo, A321 e A321neo). Latam Cargo Chile, Latam Cargo Colômbia e Latam Cargo Brasil contam com uma frota conjunta de 18 aviões de carga, com previsão de chegar a 19 até 2024.

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