Acordo Abav/Tam: veja as dúvidas mais freqüentes

O presidente da Abav-SP, Edmar Bull, o consultor jurídico da Abav Nacional, Paulo Wiedmann, e Toni Garcia, gerente da Tam

“Não fiquem assustados, que tudo é normal.” A frase é do gerente comercial da Tam, Toni Garcia, que na manhã de hoje esclareceu as dúvidas dos agentes de viagens sobre a aplicação do acordo Abav/Tam, ao lado do presidente da Abav-SP, Edmar Bull, e do consultor jurídico da Abav Nacional, Paulo Wiedmann. As dúvidas mais freqüentes dos profissionais dizem respeito à emissão da nota fiscal – a agência passa a emitir para o passageiro, em lugar da companhia aérea –, à documentação do processo para o passageiro e ao pagamento com cartão de crédito.

Para o passageiro, além do e-ticket com a descriminação da tarifa, das taxas (onde aparecem somadas as taxas de embarque e o valor da remuneração) e o total que será pago pelo cliente final, é entregue a fatura e a nota fiscal. No pagamento com cartão de crédito, será descontada da remuneração, pela Tam, a taxa de 2,75% - como taxa de administração do cartão. O pagamento à agência será realizado nos prazos de vencimento dos cartões e, no caso do pagamento à vista, já é descontado pela agência. O processo é realizado automaticamente no portal da Tam e a remuneração não pode ser alterada pelo agente. “A comissão, se não morreu, está morrendo. A gente tem de chamar de remuneração. Isso não é taxa de serviço. É uma remuneração fechada”, lembrou o consultor jurídico da Abav.

A partir de amanhã, quando o acordo entra em vigor – à 0h de hoje o portal da Tam já exibe o novo sistema, válido apenas para os bilhetes domésticos –, a tarifa Yankee, base para as demais, será reduzida em 10%. O presidente da Abav-SP aconselhou os agentes a documentarem os valores das tarifas hoje, para mostrar ao passageiro que ele não está pagando mais caro. Edmar Bull destacou ainda que as reemissões passam a ser cobradas nos valores faciais do bilhete. “A remuneração não é sobre a diferença do valor, mas sobre o valor completo do bilhete”, lembrou.

O gerente da Tam, Toni Garcia, afirmou que o adiamento na aplicação da nova modalidade de remuneração sobre as contas de órgãos e empresas públicas deve ocorrer somente até o próximo dia 17. “Até lá já teremos o novo sistema, discriminando uma área para as contas públicas, para a aplicação do código GR”, afirmou. O site da Tam continuará oferecendo o treinamento on-line da nova modalidade e as regionais das Abavs, bem como os escritórios da Tam, continuarão a atender as dúvidas dos agentes.

Maria Izabel Reigada

comentários

Luiz Chaimsohn TransIbérica Viagens e Turismo Ltda enviado: 15/1/2008 18:46:32	O mais importante a dizer é que caso o cliente compre na web tam ele não irá pagar o valor de remuneração ao agente. Sem duvida alguma não houve redução da tarifa e além disso a tam transfere para nós parte da taxa do cartão . Belo acordo hein ?
MOACIR OSTRONOFF TALLY AGENCIA DE VIAGENS E TURISMO LTDA. enviado: 11/1/2008 16:39:39	Será que a TAM está mentindo aos clientes e aos agentes de viagem ? Não diminuram em 10 % nenhuma tarifa promocional. A ponte aérea era R$ 599,000 e se manteve no mesmo preço. Isto significa que além de transferirem o pagamento de nossa comissão para o cliente, de um dia para outro passaram a ganhar mais 6%, porque não dimuiram as tarifas no mesmo percentual que ganhávamos de comissão. Isto, num país um pouco mais sério que o noss, daria processo por propaganda enganosa. Diz o texto que divulgaram que não haveria aumento de tarifa. Ontem o cliente pagou R$ 599,00 + TE numa ponte aérea, hoje gastou mais R$ 59,90. Isto significa que a TAM " abocanhou " nossa comissão e não repassou para o cliente. Na minha matemática da um aumento de 6% de " lucro " para TAM. Ou estou enganado ?
Alessandro Farias DELTA TURISMO enviado: 11/1/2008 10:50:38	Se a tarifa Y cair 10%, automaticamente as demais tem que cair para compensar. HJ 11/01, a Y caiu, mas as demias tarifas continuam como até o dia 10/01. É necessário a TAM rever isso se não GOL, WEBJET e OceanAit serão os alvos direcionados pelos agentes para compensar o aumento por parte desvantagem tarifária.
sergio volpe travel time enviado: 10/1/2008 17:12:36	Houve um tempo que associacoes existiam para defender os direitos de seus associados. Foi este tipo de ideal que forçou-me a filiacao a ABAV e AVIESP por exemplo. Hoje, outros tempos, associacoes existem para fazer acordos pá de cal como este entre ABAV-TAM. Que vergonha. Que pena. E o pior é que alem do Sr. Nascimento, nao vejo ninguem de peso no trade dizer alto e bom som ser contra este harakiri profissional. Se precisavamos algo para prejudicar nossos negocios, a associacao que mantemos ja se preocupou em nos ajudar. Seremos eternamente gratos pela "ardua batalha" que os diretores das ABAVs travaram a favor da TAM. De novo, tiro meu chapéu para todos voces pelo esforço e quisera eu ter funcionarios do naipe dos funcionarios da TAM trabalhando ao meu lado.
laerte algate enviado: 10/1/2008 17:07:56	Notas fiscais, q tipo de notas fiscais??Desconto das txs de administração dos cartões,se entendi bem o cosumidor q comprar direto na internet fará uma economia de 12,75%,(PQ AS CIAS NÃO ABREM OS CUSTOS DO DEPTO DE TI?) enquanto as cias. cortam despesas e vendem cada vez mais a Sra ABAV assina este "GRANDE ACORDO" jogando a bomba nas mãos dos agentes, como irão emitir NF ao consumidor qdo a compra for pela internet??? ACHO Q GRANDE PARTE DOS AGENTES TEM NOS TKT'S AEREOS SUA MAIOR RECEITA, Q ALGUEM ME PROVE O CONTRÁRIO, QUAL A TENDÊNCIA DO CONSUMIDOR BRASILEIRO COM RELAÇÃO A PAGAR POR QUALQUER TIPO DE SERVIÇO ESPONTANEAMENTE? VAMOS ENFRENTAR UMA GRANDE CONCORRENCIA DAS PROPRIAS CIAS. FAÇAM CONTAS SRS. AGENTES.....
LUIZ FERNANDO MURY MEDEIROS enviado: 10/1/2008 16:35:24	Prezado Sr. Honigsberg, Por favor,entenda q não haverá mais comissão (justa remumeração, previamente acertada entre as partes envolvidas,por serviço prestado,pago pelo contratado=>Aurélio B. Holanda) para os AGT's, mas TAXA (Pagamento compulsório, imposto). Se são tão transparentes,expondo o quanto ganharemos por nossos serviços, q se exponham também,exibindo o quanto lucram em cada emissão. Mais,pois desejo que ganhem muito mais em suas vendas diretas,igualando os valores finais pagos,qualquer que seja o canal de distribuição. Mais ainda,pois pergunto aonde está a ANAC? Estas alterações têm de receber aprovação da ANAC, segundo o CB do AR. Aonde está o CADE? Posto que oferecerão vantagem econômica para o consumidor final,desreipeitando o mercado e a justa concorrência. Ninguém é eterno.
Felipe Honigsberg enviado: 10/1/2008 16:16:10	Continuo esperando por uma explicação satisfatória da participação da ABAV neste episódio. Que a cia. aérea queira esta alteração é normal. Aliás, aposto que em alguns meses a porcentagem da comissão das agências começará a cair. Mas porque a ABAV foi conivente com uma medida prejudicial aos agentes de viagens, já que, quem comprar no site da cia. aérea não vai pagar esta comissão? Não acredito que a TAM deixasse de implementar esta medida unilateralmente. Só que a conivência da ABAV legitimou-lhes a ação. "Quanto mais conheço os homens, mais gosto dos cachorros"...
Alejandro Sulichin Rio Poty Turismo enviado: 10/1/2008 16:09:27	Podemos ficar tranquilos, a partir de hoje O Cartão de Crédito TAM parcela em até 10x sem juros, claro que comprando através do site com o Cartão de Crédito TAM, você pode parcelar a sua passagem em até 10x sem juros com parcela mínima de R$ 45,00. Aproveite mais este benefício para você que possui o Cartão de Crédito TAM.
LUIZ FERNANDO MURY MEDEIROS MURY TOURS enviado: 10/1/2008 15:00:11	Tudo muito correto,fácil e transparente... Porém,duvido muito que alguém da TAM venha ao mercado responder as seguintes questões: a) Por que não haverá igualdade nos valores finais,com todas as taxas cobradas dos passageiros,seja vendendo via internet, ou AGT's ? b) Por que a TAM não faz a tarifa neta,e exibe em cobrança à parte,tabém,como "taxa Operacional" por exemplo,o quanto é que ela pretende ganhar na venda de cada passagem ? Há um esforço hercúleo em fazer mudanças, e acabar com a justa remuneração dos AGT's,sem pensar que se faz necessário,em primeiríssimo lugar,uma mudança na cultura do mercado,do passageiro,onde deve compreender que devemos cobrar pelos serviços prestados,como médicos,advogados, etc.. Enquanto vivermos sob a "LEI de GÉRSON",isso será muuuito complicado.
ROCCO LAIETA enviado: 10/1/2008 13:42:48	Com todo o respeito, pois sei que a intenção está sendo a melhor possivel, exprimo que de acordo com o retorno obtido através dos funcionarios que estiveram presente, (são eles que estarão na linha de frente nesse assunto) deu a impressão que ainda "não há dominio" seguro do que está sendo teorico para o que deverá ser colocado em pratica. Muitas dos questionamentos ao que pareceu foram apenas superficiais. Enquanto ainda houver tempo hábil, seria salutar que todas as duvidas fossem dirimidas, pois com certeza problemas surgirão, como de praxe em mudanças.

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