Aerolíneas deve ter nova frequência SP-BUE em julho

Na home, Fabián Lombardo e Ivan Blanco Cadahia, ambos da Aerolíneas Argentinas; acima, os executivos com Eliane Pucciariello, diretora geral Brasil da companhia

Durante evento realizado há pouco na capital paulista, a Aerolíneas Argentinas anunciou que aguarda aprovação governamental para começar a operar sua quinta frequência diária entre Guarulhos e Buenos Aires, com início previsto para julho. “Como o voo ainda está sujeito à aprovação do governo, não temos horários definidos”, explicou o gerente de Vendas Internacionais da companhia, Fabián Lombardo.

Além do novo voo, a companhia apresentou oficialmente a troca de portão de entrada de praticamente todos os voos operados no Brasil, que passa a vigorar a partir do próximo domingo (dia 14). “Com esta mudança, oferecemos uma melhor experiência de viagem ao passageiro, visto que, ao desembarcar no Aeroparque, ele está a dez minutos do microcentro de Buenos Aires”, afirmou Lombardo. “Além disso, o tempo de espera para conexão será reduzido de quatro horas para uma hora e meia. Enfim, melhoramos em proximidade e conectividade”, completou.

Na apresentação, o executivo apontou ainda um crescimento em número de frequências e assentos semanais em alguns destinos brasileiros operados pela companhia. “Em São Paulo, projetamos um aumento de 23 para 29 frequências – ou 26% - em março deste ano, número obtido em comparação com o mesmo mês do ano anterior. Além disso, o número de assentos semanais vai aumentar de 2.484 para 4.060, ou seja, uma alta de 64% no período”, disse ele. “O Rio também aponta um crescimento de 18 para 21 no número de frequências - ou 17% -, além de incrementar o número de assentos, que deve subir de 1.944 para 2.940, alta de 51%”, detalhou.

“Por fim, Porto Alegre também crescerá de seis para sete frequências (7%), além de aumentar de 648 para 980 assentos semanais, uma alta de 51%”, concluiu.

Lombardo revela também que o novo portão de entrada também implicará em um incremento nas frequências para outros países da América do Sul. “Teremos seis novas frequências diárias operadas entre Paraguai, Chile e Uruguai”, antecipou.

INCENTIVO
Quando questionado sobre o lançamento de alguma campanha de incentivo específica para agências sobre a nova programação, o gerente comercial da companhia, Ivan Blanco Cadahia, explicou que não será criada nenhuma ação específica. “Contudo, continuaremos com nossas campanhas de incentivo e mudaremos o foco para os novos produtos, principalmente com apresentações para agências e operadoras”, explicou ele.

Fernando Chirotto

comentários

Olavo Leal

enviado:
10/3/2010 09:58:09

							            Esta nota demonstra o processo de obtenção de novas frequências no Brasil.Ao contrário do que se pensa,não é a ANAC que direciona as Cias a este ou aquele Aept - e,muito menos,que impede a Cia de operar em algum.A AR está,dentro da LeiO&P,solicitando novas frequências para GRU,onde segundo suss estimativas haverá acréscimo de Paxs - é a oferta atendendo à procura,já necessária ou estimada.Observe-se que projeta-se novas frequências tb p/GIG e POA,dentro da procura estimada em cada um(acho que jamais passaria pela cabeça de um executivo da AR elevar a operação num Aept somente por sua ociosidade!).Quem tb deveria agir desta maneira é a Infraero,prevendo o aumento da procura em cada Aept e antecipando as expansões destes, segundo a LeiO&P.Mas aí,ao contrário,observa-se privilégio pontual!
							        

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