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Publicada em 5/5/2010 14:13:00

Azul apresenta simulador de voo Embraer 190

Na home, o fundador da Azul, David Neeleman, no simulador; aqui, o dirigente está ladeado pelo diretor de Marketing, Gianfranco Panda e do presidente executivo, Pedro Janot. À esquerda, o diretor de Operações Miguel Dau, ao lado de três pilotos
Na home, o fundador da Azul, David Neeleman, no simulador; aqui, o dirigente está ladeado pelo diretor de Marketing, Gianfranco Panda e do presidente executivo, Pedro Janot. À esquerda, o diretor de Operações Miguel Dau, ao lado de três pilotos
A Azul apresentou formalmente há pouco, na sede da empresa, em Alphaville (Barueri-SP), o Simulador Embraer 190, o único pertencente a uma companhia aérea brasileira na atualidade. O equipamento está operando há dois meses e é fruto de um investimento de US$ 20 milhões. Com ele, a companhia realiza cinco treinamentos diários, de quatro horas cada, dois pilotos e co-pilotos por sessão, de segunda a segunda.

Na avaliação do fundador da Azul, David Neeleman, o simulador contribui ainda mais para o aumento da segurança dos voos da aérea. “Este é o nosso primeiro valor, tanto que nunca tivemos acidentes em minhas quatro companhias aéras”, afirmou Neeleman em discurso.

O Simulador Embraer 190 é de nível D, o mais avançado, que permite o treinamento completo de pilotos e co-pilotos ao longo de um curso de quatro meses - três no equipamento e um em rota. A expectativa da Azul é minimizar custos relativos à capacitação, reduzir o impacto ambiental causado pelos treinamentos e, principalmente, treinar os comandantes de voo a lidar com qualquer tipo de adversidade. Pilotos de outras companhias aéreas e empresas também poderão ser treinados – atualmente estão em curso funcionários da Trip, Lam Moçambique e Embraer.

“É preciso muito amor por este País para fazer tudo que estamos fazendo em tão pouco tempo de operação”, disse o diretor de Marketing da Azul, Gianfranco Beting (Panda).

O evento de hoje marcou também o lançamento da Universidade Azul (Uniazul), que capacita os dois mil tripulantes da aérea nas respectivas funções.
Alex Souza
comentários
Silva Odilon
enviado:
6/5/2010 23:24:23
 Excelente a iniciativa do Sr. David Neelman que vem apostando no promissor mercado brasileiro. Infeliz o comentário do Sr.Peter Biondi, que na seção comentários desse site disse que os verdadeiros administradores da Azul são os americanos. Sr.Peter,com certeza os americanos são extremamente competentes, porém, como o Sr. mesmo disse - os que pousaram para a foto dessa reportagem - são nada menos que o Diretor de Marketing, o Presidente da Azul e o Operacional competentíssimo Miguel Dau que para sua informação são brasileiríssimos assim como o avião da cia. Grato pela atenção de todos. Odilon Silva
sergio durval da silva
maringa turismo
enviado:
6/5/2010 08:08:32
 É a Azul realmente vem surpreendendo, mas gostaria de sugerir que ela convide os agentes à conhecer o simulador. Um abraço à toda equipe Azul em nome da Maringá Turismo-Alphaville.
Peter Biondi
Middle Georgia College - Aviation department
enviado:
5/5/2010 19:29:33
 Otima decisao. Ate a Embraer tinha que mandar os pilotos treinarem nos Estados Unidos. Nem a Embraer que fabrica os avioes tem um simulador desses. Parabens Neeleman, voce esta dando uma licao de coragem e determinacao. Quem sabe voce convence a Embraer a fazer avioes maiores. A unica coisa faltando na foto sao os americanos que sao os verdadeiros administradores da AZUL. Os brasileiros estao la soh para aparecer nas fotos.

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