Pedro Menezes   |   03/08/2026 11:42
Atualizada em 03/08/2026 11:36

Copa Airlines celebra semestre, acelera no corporativo e prepara nova fase de expansão

Monica Afonso fez sua primeira reunião presencial com a equipe comercial como Country Manager no Brasil


PANROTAS / Emerson Souza
Monica Afonso, Country Manager da Copa Airlines no Brasil
Monica Afonso, Country Manager da Copa Airlines no Brasil

A Copa Airlines fechou um primeiro semestre bem acima das expectativas no mercado brasileiro. Muito além do recorde de voos, como já divulgado pelo Portal PANROTAS, a companhia panamenha iniciou 2026 com uma nova Country Manager e com uma estratégia definida para crescer no mercado corporativo.

De modo geral, o mercado brasileiro encerrou os seis primeiros meses do ano superando todas as metas estabelecidas pela empresa. Monica Afonso, Country Manager da Copa Airlines no Brasil, veio a São Paulo não só celebrar os números coma equipe, mas alinhar estratégias para o segundo semestre, em sua primeira reunião comercial no novo cargo.

"O Brasil teve resultados extremamente positivos no primeiro semestre. Conseguimos superar nossas metas e isso mostra que o trabalho desenvolvido pelas equipes comerciais vem trazendo retorno consistente"

Monica Afonso, Country Manager da Copa Airlines no Brasil, ao Portal PANROTAS

A missão agora é manter o ritmo. Segundo Monica, a companhia seguirá investindo no fortalecimento das principais bases brasileiras, na promoção do Panamá Stopover, na expansão da presença junto ao mercado corporativo e na preparação para uma nova fase de crescimento operacional. "O objetivo é superar metas do Brasil e preparar o mercado para tudo o que vem pela frente com a expansão do nosso hub", disse.

Copa Airlines avança rápido no mercado corporativo

PANROTAS / Emerson Souza
Monica Afonso com a equipe da Copa Airlines no Brasil
Monica Afonso com a equipe da Copa Airlines no Brasil

Mas o principal destaque, segundo a executiva, veio do segmento corporativo. A Copa Airlines ficou 40% acima da meta prevista para o corporativo neste primeiro semestre. Segundo Monica, o crescimento não aconteceu por fatores pontuais, mas pela construção de uma estratégia de longo prazo baseada em novos acordos comerciais, maior presença junto às agências corporativas e investimentos em tecnologia.

Entre os destaques está a integração do conteúdo NDC da Copa Airlines à plataforma Argo. Na prática, empresas clientes e TMCs passam a acessar tarifas diferenciadas, benefícios adicionais e um conteúdo mais completo da companhia diretamente dentro da ferramenta utilizada na gestão das viagens corporativas.

"Historicamente, a Copa Airlines sempre foi muito reconhecida pelo mercado de lazer, mas decidimos mudar esse cenário. Há cerca de dois anos intensificamos nossa atuação junto às empresas, TMCs, contas corporativas e Abracorp. O trabalho ficou ainda mais forte em 2025 e agora começamos a colher esses resultados. E a conectividade recente com a Argo abre uma oportunidade importante para ampliar nossa presença nas TMCs. É um passo importante para que o mercado corporativo tenha acesso ao conteúdo da Copa de maneira muito mais eficiente"

Monica Afonso, Country Manager da Copa Airlines no Brasil, ao Portal PANROTAS

Brasil vai ganhar novas opções de voos

Divulgação
Companhia receberá mais 40 aeronaves até 2029 e já possui encomendas para outras 60 unidades
Companhia receberá mais 40 aeronaves até 2029 e já possui encomendas para outras 60 unidades

A principal novidade foi apresentada pela companhia nessa terça-feira (28). A partir de março de 2027, o Hub das Américas passará a operar com oito bancos de conexões, em vez dos seis atuais. A novidade foi planejada para sustentar o crescimento da frota e da malha aérea.

Segundo Monica, a companhia receberá mais 40 aeronaves até 2029 e já possui encomendas para outras 60 unidades, previstas para começar a chegar a partir de 2032. Na prática, a empresa pretende praticamente dobrar sua frota ao longo dos próximos anos.

"Não existe crescimento dessa magnitude sem planejamento. Nosso hub precisará acompanhar essa evolução. Com seis bancos de horários conseguimos operar um determinado volume de voos. Com oito bancos, criamos novas possibilidades de conexão e distribuímos melhor as operações ao longo do dia", disse a executiva.

A mudança também reduz os picos de congestionamento no aeroporto da Cidade do Panamá e aumenta o intervalo disponível para conexões, tornando a operação mais eficiente. "Passaremos a ter cerca de uma hora adicional de operações pela manhã e quase uma hora no período da noite. Isso nos permite inserir novos voos e melhorar toda a distribuição das conexões", completou Monica.

O Brasil será um dos mercados beneficiados. São Paulo deverá ganhar duas novas possibilidades de horários de chegada e saída, oferecendo mais flexibilidade para passageiros e empresas e ampliando as opções de conexão para destinos na América do Norte, Caribe, América Central e outros mercados atendidos pela Copa.

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Sobre o autor

Natural do Rio de Janeiro, Pedro Menezes é bacharel em Comunicação Social/Jornalismo e atua há 12 anos na imprensa especializada em Turismo. Atualmente, é editor do maior portal brasileiro voltado a profissionais do setor, com base em São Paulo. O jornalista tem experiência em cobertura nacional e internacional de feiras, congressos e eventos, além de pautas de política e economia ligadas ao Turismo.