Prejuízo da Gol no 3T15 é de R$ 2,1 bilhões
A Gol registrou, no terceiro trimestre do ano, um prejuízo de R$ 2,13 bilhões
A Gol registrou, no terceiro trimestre do ano, um prejuízo de R$ 2,13 bilhões. O motivo, segundo a companhia, é o reflexo da desvalorização do Real ante o Dólar sobre seus passivos na divisa norte-americana. A receita líquida da companhia atingiu R$ 2,4 bilhões no período e R$ 7,1 bilhões no acumulado de 2015, um recuo de 2,9% em comparação com o mesmo períodos de 2014.
As receitas auxiliares e de cargas chegaram a R$306 milhões, apresentando crescimento de 12,6% ante o 3T14 e representando 12,3% das receitas líquidas totais. A receita internacional alcançou R$346,4 milhões, constituindo 13,9% do total.
A demanda doméstica por viagens aumentou 1,8% no trimestre e 3,8% no acumulado do ano. Isto se refletiu positivamente na taxa de ocupação dos voos internos, que aumentou para 79,3% no 3T15 e 78,7% no período de janeiro a setembro. No trimestre, a taxa de ocupação total expandiu e atingiu 78,6%.
A companhia anunciou uma nova projeção de margem operacional (EBIT) para o ano de 2015, com o intervalo de -2% até neutro, ante projeção de 2 até 5%. Esta nova projeção é reflexo da alta volatilidade cambial e da queda de atividade da economia brasileira que aumentaram os custos e as despesas da aérea ao mesmo passo que reflete a queda da receita com transporte de passageiros, fruto da mudança de mix entre clientes a lazer e a negócios.
As receitas auxiliares e de cargas chegaram a R$306 milhões, apresentando crescimento de 12,6% ante o 3T14 e representando 12,3% das receitas líquidas totais. A receita internacional alcançou R$346,4 milhões, constituindo 13,9% do total.
A demanda doméstica por viagens aumentou 1,8% no trimestre e 3,8% no acumulado do ano. Isto se refletiu positivamente na taxa de ocupação dos voos internos, que aumentou para 79,3% no 3T15 e 78,7% no período de janeiro a setembro. No trimestre, a taxa de ocupação total expandiu e atingiu 78,6%.
A companhia anunciou uma nova projeção de margem operacional (EBIT) para o ano de 2015, com o intervalo de -2% até neutro, ante projeção de 2 até 5%. Esta nova projeção é reflexo da alta volatilidade cambial e da queda de atividade da economia brasileira que aumentaram os custos e as despesas da aérea ao mesmo passo que reflete a queda da receita com transporte de passageiros, fruto da mudança de mix entre clientes a lazer e a negócios.