Azul promete "ligar as pontas" em 2010

Prestes a completar um ano de operações (em 15 de dezembro) e às vésperas de estrear voos para Natal e Florianópolis, a Azul Linhas Aéreas ainda não fechou seu planejamento para 2010, quando novos destinos entrarão na malha. Mas segundo o presidente Pedro Janot, uma das decisões é que a empresa começará a ligar as pontas operadas pela empresa aérea. "Por exemplo o passageiro pode sair de Viracopos para Curitiba e depois seguir para Salvador, sem passar novamente por Campinas", exemplificou ele.

Viracopos, aliás, continuará sendo o principal hub da companhia, ainda segundo Janot. Minihubs surgirão, mas Campinas continuará tendo destaque. "A chegada da Azul mudou a economia da região e como havíamos dito, nós crescemos e nossas concorrentes também, ou seja, ajudamos a criar mercado e não roubamos mercado de ninguém".

Artur Luiz Andrade

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comentários

Luiz Magalhães Vale do Piracicaba enviado: 28/11/2009 11:22:49	Parabens Janot, parabens Beting... A AZUL é um gde sucesso... De fato VCP é um hub maravilhoso... e serve MUITO bem o Estado de Sao Paulo. Lamentavelmente a INFRAERO nao faz a sua parte ! É preciso privatizar o aeroporto pois é urgente investir muitos milhoes nesse terminal. A regiao metropolitana (a 5a maior do mundo) precisa de um 3º aeroporto decente.
Marcos Estevao Vajas Hernandez enviado: 18/11/2009 20:49:05	Com avioes fazendo fila para decolar, naturalmente o agora badalado VCP nao tem condicoes de concentrar mais voos do que determinada demanda --- isso obrigara a AZUL a descobrir alguns nichos importantes que ainda nao tem ligacoes Brasil afora. E olha que eles existem! Como e um negocio que nao pode parar de crescer, senao estola, a chegada de mais avioes nos proximos anos levara pousos e decolagens diversos a outras pracas, mesmo as nao servidas pelas congeneres --- que, com certeza, levarao seus jatos maiores para la tambem. A propria TRIP esta nas 'quatro pontas' do pais e logo tera de aproximar suas malhas para um melhor aproveitamento de seus voos. Com as perspectivas de crescimento do mercado na proxima decada, todas poderao planejar e investir para usurfruir melhores fatias do bolo.
T Carvalho enviado: 18/11/2009 18:49:52	Mais importante que ligar as pontas, falta um destino essencial na rede Azul: Brasilia.
Olavo Leal enviado: 18/11/2009 15:53:26	A Azul descobriu um nicho inesgotável:Hub/VCP,com potencial de muitos milhões de Paxs num raio de noventa minutos em ônibus,que se estende à Grande S.Paulo,com CGH abarrotado e GRU,além disso,despriorizado pela Infraero;é pra ninguém botar defeito.Desse Hub,partem diariamente cerca de 40 voos,para os mais diversos destinos,contribuindo para a sua utilização em excelentes condições de conexão(acréscimo ao movimento que não pode ser desprezado em qualquer Aept).O passo seguinte só poderia ser o anunciado:unir as pontas,em voos non-stop.E como defini-los?Por meio de estudos das séries históricas,a partir da observação do movimento das conexões em VCP,ou seja:quantidade de Paxs,sua O&D e horários preferidos.E a Azul ainda conta com a simpatia geral do público,ao utilizar somente jatos Embraer.

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