Brasília e Manaus ganham mais uma frequência Delta

Luiz Teixeira, diretor da Delta no Brasil, Marcia Skaf, gerente regional de Vendas, e representantes da Brasiliatur e Brasilia CVB

Hoje a Delta Air Lines opera 33 das 35 frequências a que tem direito no Brasil. As três mais recentes são as de Brasília, cuja rota foi inaugurada na sexta-feira passada. Além das três da capital federal, há sete do Galeão para Atlanta, três de Guarulhos para Los Angeles, sete para Atlanta e seis para Nova York, dois de Fortaleza para Atlanta e três de Manaus.

Em junho, Brasília e Manaus ganham mais uma frequência, totalizando quatro voos semanais cada. A empresa decidiu sair do Recife e concentrar seus voos no Nordeste apenas em Fortaleza. Como haverá distribuição de novas rotas para GRU em 2010, a Delta já está na fila para a disputa.

Em 2000, a Delta tinha apenas dois voos no Brasil. Hoje já é a segunda maior americana.

Artur Luiz Andrade

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Luiz Magalhães Vale do Piracicaba enviado: 22/12/2009 10:57:21	Parabéns DL ! Investe, acredita e ganha dinheiro no Brasil ! Destaco o voo GRU/LAX que as americanas abandonaram há 20 anos, qdo a saudosa PanAm quebrou ! Destaco também BSB/ATL : sucesso garantido ! Só lamento o cancelamento de REC, principalmente ao lembrarmos que Pernambuco e Georgia são estados irmãos ! Será que FOR gera mais movimento ? Só espero que em 2010 a cia. melhore os equipamentos dos voos partindo de GRU, pois ninguém suporta mais o velho 767 !
Olavo Leal enviado: 20/12/2009 21:01:26	Afastado de BSB momentaneamente para festas natalinas, é com grande satisfação que tomo conhecimento desta notícia, muito antes do que esperava: vem aí a 4ªfrequência da DL, anunciada logo no início do serviço. Que venha logo um equipamento maior, que BSB reponderá. (A nota como um todo ainda dá ideia de o quanto custa para uma Cia diversificar serviços num país do tamanho do Brasil, mas com fraco movimento: REC, após curto período, foi "abandonada" pela DL! Foi um investimento perdido, a ser pago por outras praças, que estão dando retorno! Mas a DL aguarda a abertura de novas rotas para GRU, a partir de 2010. Como sempre tentei defender, toda Cia quer ser forte no ponto principal - e nenhum Aept é principal por"decreto"de governo nenhum! Diversificar é bom, mas os riscos são grandes.)
Olavo Leal enviado: 20/12/2009 20:32:45	Afastado da Capital momentaneamente para gozar festas natalinas, é com grande satisfação que tomo conhecimento desta notícia, muito antes doque esperava

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