Galeão (RJ) ganha nova área de embarque internacional

Principal portão de entrada para turistas no Rio de Janeiro, o Aeroporto Internacional Tom Jobim -Galeão inaugurou uma nova área de embarque internacional. O novo espaço, 35% maior do que o atual, será ocupado pelos passageiros das Aerolíneas Argentinas, Continental Airlines, Air France, Copa Airlines, Lan e Taag.

Inaugurado no dia 20 de janeiro, a nova sala é totalmente refrigerada e pode ser considerada a primeira de uma série de melhorias que o Galeão receberá, visando os próximos grandes eventos esportivos que a cidade receberá nos próximos anos, como os Jogos Mundiais Militares de 2012, a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016.

Localizada no Terminal 1 (no antigo setor vermelho), que continua ainda com 50% do espaço ocioso, o novo ambiente possui máquinas de raio X e lojas, além de uma área de free shop no segundo andar, onde devem ser inaugurados, em breve, outros atrativos comerciais. Já a atual sala de embarque internacional do Terminal 1 será revitalizada e parte dela vai ser usada para embarques domésticos após a reforma.

As obras totais para revitalização dos terminais foram orçadas em R$ 648,45 milhões. A Infraero promete inaugurar, até o fim do ano, outras 144 posições de check-in, além das 96 existentes hoje, bem como construir 4,5 mil novas vagas no estacionamento, dobrando a capacidade atual. Além disso, a autarquia planeja revitalizar banheiros, escadas rolantes, esteiras e aparelhos de ar condicionado e raio X de todo o aeroporto.

Segundo o superintendente regional da Infraero, Willer Larry Furtado, o terminal internacional do Rio é prioridade número um da autarquia no programa de reforma dos aeroportos das cidades sede da Copa. "Decidimos que o Galeão e o Rio de Janeiro são nossas principais prioridades no cronograma de obras. Estamos trabalhando para entregar a reforma e ampliação do Terminal 2 antes do prazo", afirmou o superintendente.

Felipe Niemeyer

comentários

Olavo Leal

enviado:
2/2/2010 11:38:10

							            Como dizem os nordestinos, "Pau (Infraero) que nasce torto, num tem jeito, morre torto". Mas, quando será que virá a morrer? Até lá, GIG é prioridade um, independentemente do movimento ou da curva de crescimento de qualquer outro Aept por ela administrado. Como privatizar não é o forte do governo atual, aguardemos 2013, 2014 e 2016, orando para que não ocorra um papelão sem tamanho. 
							        

João Correa
AIS -BR

enviado:
2/2/2010 10:10:51

							            Essa declaração do superintendente da Infraero (que muitos preferem chamar a justo título de Infrazero) é no mínimo surrealista: como principal aeroporto do Brasil, Guarulhos super-lotado, não podendo mais atender pedidos de novos voos das cias. aéreas e com o Galeão ainda bastante ocioso, a Infrearo decide que a reforma e ampliação do galeão é a sua "prioridade numero um" no Brasil!!! Brasilia, Vitoria, Salvador são outros aeroportos que operam bem acima de sua capacidade, mas o queridinho da Infrazero é o Galeão, que opera bem abaixo de sua capacidade.
							        

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