Mais um passo foi dado no caminho para a fusão entre a Continental e a United Airlines. O Departamento de Justiça dos EUA deu sua aprovação, considerando que as rotas das duas empresas são complementares, se sobrepondo em poucos casos. A única exigência foi a liberação de slots no aeroporto de Newark, hub da Continental em New Jersey, para a companhia de baixo custo/baixa tarifa Southwest.

Falta agora a aprovação do Departamento de Transportes, que, por meio de suas agências, controla a aviação comercial nos Estados Unidos.