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Publicada em 13/8/2010 13:17:00

Agente de viagens brasileiro precisa sair de encruzilhada


E decidir para onde ir. Seja via associações de classe, união comercial, negociações individuais. Esse é o tema principal do Jornal PANROTAS 924, que já está no ar em sua versão digital. Confira a complexidade do cenário atual da categoria e que peças estão se movendo nesse jogo de força, mas também de estratégia. E ainda, artigos de Eduardo Nascimento e Luís Vabo e entrevista com Paulo Nascimento, da Azul, e Paulo Castello Branco, da Tam, sobre a venda em grandes redes de varejo.

E ainda:
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Artur Luiz Andrade
comentários
Eduardo Terovydes Junior
Universidade Sao Judas
enviado:
20/8/2010 21:32:36
Ivan, não sou dono da verdade, mas que tal voce perguntar aos datilógrafos, taquígrafos, despachantes e tantos outros profissionais cujas carreiras senão extintas foram seriamente limitadas por conta da internet, eu não estou afirmando que todo agente de viagem irá desaparecer, tanto é verdade que uma grande operadora nacional, aliás a maior, agrega valor e tem seu espaço assegurado pelo menos no momento. Já aqueles que não agregarem valor devem pensar duas vezes sobre seu futuro. O mundo mudou, está mudando e mudará sempre...abc
Ivan Telli
enviado:
19/8/2010 17:10:55
FATALISTAS! O MUNDO É SIMPLES ASSIM COMO EU PENSO. E SÓ COMO EU PENSO! EU ESTOU CERTO! VOCÊS ESTÃO ERRADOS! NÃO EXISTE MEIO TERMO! SÓ A MINHA PRÓPRIA E EGOÍSTA RAZÃO É A QUE PREVALECERÁ! Quem deveria procurar um novo emprego é o Sr.
Eduardo Terovydes Junior
Universidade Sao Judas
enviado:
16/8/2010 19:32:53
Desde 2002 o mercado norte-americano cortou as comissões sobre as passagens aéreas atendendo a uma nova realidade, digo, a internet, que veio para ficar e suprimir eventuais intermediários que não agreguem valor ao produto ou serviço, portanto se voce não é um operador, um consolidador ou agente especializado no atendimento corporativo (agregando valor ao serviço), o fato é que o consumidor (Senhor soberano) irá comprar diretamente do prestador de transporte aéreo, não há nada que justifique o pagamento da D.U. salvo se voce agregar valor ao serviço (vide pacotes, fretamentos, etc). Eu sei que irei desagradar muitos agentes, mas os fatos estão aí, 74% da receita das empresas aéreas advém das agências corporativas ou operadores. Se voce não se enquadra aí, recomendo procurar um emprego

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