A Federal Aviation Administration (FAA) do Departamento de Transporte dos Estados Unidos concederá US$ 8 bilhões em doações para manter os trabalhadores de aeroportos dos EUA empregados, projetos de construção em andamento e ajudar os aeroportos a se recuperarem dos impactos da pandemia. O financiamento para os subsídios vem do American Rescue Plan Act de 2021 que o presidente Biden sancionou em 11 de março de 2021.

“Os Airport Rescue Grants mantêm os trabalhadores empregados e ajudam o setor de aviação a se recuperar conforme mais americanos são vacinados e começam a viajar novamente. Essas doações são parte do compromisso do governo de reconstruir um sistema de transporte melhor e mais seguro em todo o nosso país”, disse o secretário de transportes dos EUA, Pete Buttigieg.

Além de ajudar a manter as pessoas seguras e empregadas, reembolsar despesas operacionais e pagar serviços de dívidas e custos relacionados ao combate à disseminação de patógenos no aeroporto; os aeroportos também podem usar o dinheiro para fornecer alívio de aluguel para empresas de concessão e varejo no terminal. O financiamento exige que os aeroportos continuem a empregar pelo menos 90% de seus funcionários pré-pandemia para os aeroportos que cobrem a maioria do público que viaja.

No programa Airport Rescue Grants:

• Os principais aeroportos de serviço comercial compartilharão aproximadamente US$ 6,5 bilhões com base no número de embarques anuais;
• Um adicional de US$ 800 milhões estará disponível para os principais aeroportos de serviço comercial para fornecer alívio às concessões de aeroportos internos do aluguel e garantias mínimas anuais, incluindo US$ 640 milhões para alívio de pequenas concessões e US$ 160 milhões para alívio para grandes concessões de aeroportos;
• Os aeroportos de serviço comercial não primário e de aviação geral dividirão US$ 100 milhões com base em suas categorias de aeroporto, como nacional, regional, local e básico.
• Os fundos restantes dos US$ 8 bilhões serão usados para cobrir a parcela de compartilhamento de custos do aeroporto em concessões por meio do Programa de Melhoria de Aeroportos da FAA.

Entre as centenas de aeroportos que recebem financiamento hoje estão:

• Philadelphia International: US$ 115 milhões
• Aeroporto de Yeager, Charlestown: US$ 3,2 milhões
• Ted Stevens Anchorage International: US$ 44,4 milhões
• Gulfport-Biloxi International: US$ 4,9 milhões
• St. Louis Lambert International: US$ 56,2 milhões
• Portland International Jetport, Portland, Maine: US$ 10,4 milhões
• Daniel K Inouye International: US$ 74,3 milhões
• Raleigh-Durham International: US$ 50,6 milhões
• Seattle-Tacoma International: US$ 175,7 milhões
• Portland International: US$ 72 milhões

Para obter informações adicionais sobre o programa e o montante de financiamento para o qual cada aeroporto é elegível, visite o site da FAA.