Como nascem as refeições de bordo? CEO revela bastidores do serviço da Latam

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É sempre o mesmo processo! A aeronave decola, alcança a altitude de cruzeiro e, cerca de 30 minutos depois, começa o serviço de bordo. Mas o que muitos passageiros não imaginam é o caminho percorrido pelas refeições até chegar às bandejas a mais de 10 mil metros de altitude.

Na Latam, o processo começa com a criação de um conceito gastronômico, desenvolvido por chefs da companhia que levam em conta tendências do setor, feedback dos passageiros e os valores da empresa — com destaque para o sabor, o uso de ingredientes locais e a sustentabilidade.

“O que servimos a bordo é parte da experiência de voar com a Latam. Por isso, cada detalhe importa: desde a escolha dos ingredientes até a forma como os pratos são apresentados e aquecidos”

Jerome Cadier, CEO da Latam Airlines Brasil

Latam/Roberto Setton

Esse conceito central é adaptado regionalmente, respeitando particularidades culturais e operacionais de cada local. Em Guarulhos, por exemplo, segundo Jerome Cadier, são produzidas aproximadamente 15 mil refeições por dia. No total, as 31 cozinhas da Latam no mundo preparam cerca de 60 mil refeições diariamente.

Os pratos chegam prontos às aeronaves, embalados exatamente como serão servidos. A logística envolve caminhões refrigerados, que transportam os trolleys até os aviões. Lá, as refeições são armazenadas na galley (cozinha da aeronave), onde fornos especiais fazem o aquecimento antes da distribuição aos passageiros.

“Nosso compromisso é oferecer uma refeição que seja saborosa e adequada às condições do voo, sem abrir mão da praticidade e da segurança alimentar. E tudo isso precisa acontecer de forma eficiente e precisa, todos os dias. E o aquecimento das refeições começa logo após a decolagem, assim que os cintos são liberados. O processo leva cerca de 25 minutos e é cuidadosamente cronometrado para que o serviço seja iniciado sem atrasos"

Jerome Cadier, CEO da Latam Airlines Brasil