Navios de cruzeiro deixam Golfo Árabe em meio a conflito na região
Seis embarcações que estavam retidas desde o início do conflito retomarão operações nas próximas semanas

Seis navios de cruzeiro que estavam presos na região do Golfo Árabe desde o início do conflito no Oriente Médio enfim conseguiram deixar a área nos últimos dias e devem retomar suas operações regulares com passageiros nas próximas semanas. A movimentação é considerada fundamental para normalização parcial das operações marítimas afetadas pela instabilidade na região.
As embarcações estavam atracadas em portos dos Emirados Árabes Unidos, Catar e Arábia Saudita desde o fim de fevereiro. Por questões de segurança, passageiros foram desembarcados e repatriados, enquanto apenas tripulações essenciais permaneceram a bordo para manter operação técnica dos navios.
O primeiro navio a deixar a região foi o Celestyal Discovery, que iniciou a travessia na última sexta-feira (17), após coordenação com autoridades marítimas e equipes de segurança. No dia seguinte, foi a vez do Celestyal Journey liderar um pequeno comboio de embarcações que seguiram pelo mesmo corredor.

Também conseguiram deixar a região os navios Mein Schiff 4, Mein Schiff 5, MSC Euribia e Aroya Manara. A maior parte deles navegou próxima à costa de Omã durante a travessia, mantendo distância do território iraniano por precaução.
Segundo as companhias envolvidas, cinco dos seis navios seguirão viagem contornando o Cabo da Boa Esperança, na África, evitando o Canal de Suez. A rota alternativa é mais longa, mas considerada mais segura no atual cenário geopolítico.
A MSC Cruzeiros, por sua vez, confirmou que o MSC Euribia deverá cumprir normalmente sua programação de cruzeiros no norte da Europa já a partir de meados de maio, com embarques previstos em Kiel, na Alemanha, e Copenhague, na Dinamarca.
Além do Golfo Pérsico, outras regiões estratégicas para os cruzeiros marítimos seguem afetadas por conflitos internacionais, como o Mar Negro e áreas próximas à Rússia, o que continua impactando o planejamento global das companhias de cruzeiro para as temporadas de 2026.
Com informações de Independent, Cruise Fever e TravelWeekly.