Plataforma de bilhetes ferroviários Rail Europe é adquirida pelo Omio Group
Acordo marca um momento transformador para o futuro do transporte terrestre global, diz CEO do Omio Group
A Rail Europe, uma plataforma global de distribuição ferroviária com mais de 90 anos de atuação, foi comprada pela plataforma multimodal Omio Group, um dos mais famosos do mundo em seu campo de atuação. A Rail Europe passaria a integrar o grupo ao lado das marcas Omio B2C, Omio B2B e Rome2Rio. Segundo o Omio Group, o anúncio feito hoje (16) sem valores revelados, cria um novo líder no segmento de distribuição ferroviária mundial.
Juntos, os dois grupos somam mais de 28 mil parceiros e operadoras de transporte em mais de 70 países, com 22 milhões de bilhetes de trem vendidos por ano. Se concretizado o negócio, a Rail Europe continuará operando sua própria marca, servindo tanto parceiros B2B quanto viajantes, enquanto se beneficia de toda a pilha tecnológica, plataforma e inventário multimodal do Omio Group. O acordo também dará ao Omio acesso à rede global de agentes de viagens e operadoras da Rail Europe, que conecta viajantes a cerca de 250 provedores ferroviários, incluindo SNCF, Eurostar, Trenitalia, DB, Renfe e Eurail.
A aquisição ocorre em um momento de forte expansão do mercado ferroviário global, projetado para superar US$ 300 bilhões até 2032. Governos de países europeus têm comprometido centenas de bilhões de euros em projetos de infraestrutura ferroviária, com o objetivo de aumentar a capacidade e migrar mais viagens dos modais aéreo e rodoviário para o trilho.
"Este acordo marca um momento transformador para o futuro do transporte terrestre global. O setor tem sido limitado por sistemas desatualizados e controlado por players dominantes por tempo demais. Juntos, podemos dar à indústria um player com tecnologia e escala para tornar o trem conectado e acessível para todos"
Jean-François Bessiron, Chief B2B Officer do Omio Group
Björn Bender, CEO da Rail Europe, reforçou que a combinação das duas empresas ofereceria mais aos viajantes, parceiros e à indústria ferroviária do que cada uma poderia alcançar individualmente.
A conclusão da transação está sujeita ao processo de consulta ao CSE (Comité Social et Économique), que emitirá parecer consultivo sobre a operação antes de sua efetivação.
