Foram finalizadas no domingo, dia 8, as obras na pista principal do Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim, o Galeão, no Rio de Janeiro. A obra foi realizada pela Infraero, com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A pista possuía mais de 30 anos de uso e a obra foi necessária devido ao término da vida útil das juntas metálicas. A obra teve início em setembro do ano passado.

A pista (Nº 10/28), de 4 mil metros de comprimento e 45 metros de largura (mais 11 metros de acostamento lateral), foi recuperada e revitalizada para garantir mais segurança. A reforma incluiu a substituição de todas as juntas metálicas das placas de concreto protendido, técnica especial, única no Brasil, em se tratando de pistas para pouso e decolagem. Além da pista principal, o Galeão possui uma segunda pista, a RWY 15/33, de 3.185 metros de comprimento, que também permite a operação de todas as aeronaves regulares que hoje operam no mundo.

Essa foi a primeira etapa do plano de investimentos do governo federal para a recuperação do aeroporto. Nessa fase, foram investidos cerca de R$ 11 milhões do PAC, gerando, aproximadamente, 150 empregos diretos. Com 30 anos de existência, o aeroporto do Galeão recebe hoje cerca de 30 mil passageiros por dia. Atualmente, 15 empresas internacionais e cinco nacionais atuam no aeroporto. O Galeão possui 14 escadas rolantes, cerca de 23 elevadores, 23 pontes de embarque e 23 posições remotas.