Gol lucra R$ 110 mi e bate recorde de demanda
A Gol divulgou há pouco seu balanço do primeiro trimestre de 2011, quando registrou lucro líquido de R$ 110,5 milhões, com margem líquida de 5,8%, em comparação ao lucro líquido de R$ 23,9 milhões no primeiro trimestre de 2010
A Gol divulgou há pouco seu balanço do primeiro trimestre de 2011, quando registrou lucro líquido de R$ 110,5 milhões, com margem líquida de 5,8%, em comparação ao lucro líquido de R$ 23,9 milhões no primeiro trimestre de 2010. A receita líquida atingiu R$ 1,9 bilhão, 9,6% acima do R$ 1,7 bilhão verificado há um ano. Segundo a empresa, houve um forte crescimento da demanda no período, de 9,7%, estimulada pela prática de tarifas competitivas – o yield médio foi de 19,83 centavos de real.
A taxa de ocupação foi recorde no mercado doméstico para o trimestre, chegando a 73,5%. As receitas auxiliares também subiram 18,5% na comparação ano a ano, puxadas pelo aumento nas receitas provenientes do Smiles, de, aproximadamente, 94%, e do bom desempenho da Gollog, unidade de cargas da Gol.
A Gol reportou ainda custos de R$ 1,7 bilhão, 10,7% acima do montante verificado há um ano. Os principais fatores que levaram a esse resultado foram, principalmente, segundo comunicado da Gol, o aumento de 19,9% no preço do barril de petróleo (WTI) e 6% no consumo de combustível. A companhia também teve maiores despesas com pessoal durante a conclusão de projetos de otimização operacional e com a incidência do dissídio salarial, de 8,75%. Custos variáveis ao volume da operação – como despesas comerciais de comissões sobre vendas, serviço de rampa, handling, limpeza de aeronaves, tarifas de pousos e auxílio navegação, entre outras – e despesas de depreciação e amortização também tiveram representatividade no aumento.
A Gol teve lucro operacional pelo décimo trimestre consecutivo, atingindo R$ 193,1 milhões, com margem operacional de 10,2%. A produtividade da empresa também aumentou, com a taxa de utilização de aeronaves acima de 13,3 horas/bloco diárias. O EBITDAR (lucro operacional antes de juros, impostos, depreciação, amortização e custos com leasing de aeronaves), importante indicador de desempenho operacional, chegou a R$ 411,5 milhões no trimestre, com margem de 21,7%.
“No período, a companhia bateu recorde de demanda em sua malha aérea total desde o início das operações e o melhor desempenho operacional para o mês de março desde o ano de 2005”, destacou Constantino de Oliveira Junior, presidente da Gol. “Essas conquistas foram reflexo do cenário positivo na economia brasileira, do crescimento constante da demanda e das vantagens competitivas da Gol no mercado. Temos o melhor posicionamento no segmento doméstico, com mais frequência e regularidade nos principais aeroportos do País”.
A taxa de ocupação foi recorde no mercado doméstico para o trimestre, chegando a 73,5%. As receitas auxiliares também subiram 18,5% na comparação ano a ano, puxadas pelo aumento nas receitas provenientes do Smiles, de, aproximadamente, 94%, e do bom desempenho da Gollog, unidade de cargas da Gol.
A Gol reportou ainda custos de R$ 1,7 bilhão, 10,7% acima do montante verificado há um ano. Os principais fatores que levaram a esse resultado foram, principalmente, segundo comunicado da Gol, o aumento de 19,9% no preço do barril de petróleo (WTI) e 6% no consumo de combustível. A companhia também teve maiores despesas com pessoal durante a conclusão de projetos de otimização operacional e com a incidência do dissídio salarial, de 8,75%. Custos variáveis ao volume da operação – como despesas comerciais de comissões sobre vendas, serviço de rampa, handling, limpeza de aeronaves, tarifas de pousos e auxílio navegação, entre outras – e despesas de depreciação e amortização também tiveram representatividade no aumento.
A Gol teve lucro operacional pelo décimo trimestre consecutivo, atingindo R$ 193,1 milhões, com margem operacional de 10,2%. A produtividade da empresa também aumentou, com a taxa de utilização de aeronaves acima de 13,3 horas/bloco diárias. O EBITDAR (lucro operacional antes de juros, impostos, depreciação, amortização e custos com leasing de aeronaves), importante indicador de desempenho operacional, chegou a R$ 411,5 milhões no trimestre, com margem de 21,7%.
“No período, a companhia bateu recorde de demanda em sua malha aérea total desde o início das operações e o melhor desempenho operacional para o mês de março desde o ano de 2005”, destacou Constantino de Oliveira Junior, presidente da Gol. “Essas conquistas foram reflexo do cenário positivo na economia brasileira, do crescimento constante da demanda e das vantagens competitivas da Gol no mercado. Temos o melhor posicionamento no segmento doméstico, com mais frequência e regularidade nos principais aeroportos do País”.
