O diretor de Vendas da Tam, Klaus Kühnast, acredita que o problema do setor aéreo é atual e não apenas para Copa do Mundo de 2014 e que a privatização dos aeroportos pode gerar uma estrutura suficiente. “Sou a favor de uma melhoria seja privatizando ou não. É necessário investimento na pista, pátio e terminal de passageiros. Estamos atrasados, mas caminhando”, declarou.

Ainda segundo Kühnast, a companhia aérea já tem seu planejamento de frota para depois do grande evento esportivo. Atualmente a Tam possui 154 aeronaves em operação. Fechará o ano com 156, terá 163 até 2012 e 168 em 2013. "Em 2014 iremos trabalhar com 174 aviões e até 2015 com 182", finaliza.