Low cost dinamarquesa declara falência
A low cost dinamarquesa Cimber Sterling informou hoje que o board decidiu declarar a falência da companhia
NOTÍCIA DO PRESSTUR, PARCEIRO EDITORIAL DO PANROTAS EM PORTUGAL
A low cost dinamarquesa Cimber Sterling informou hoje que o board decidiu declarar a falência da companhia depois que os acionistas recusaram continuar a fornecer apoio financeiro, deixando os passageiros com bilhetes inúteis, como escrevia hoje o Copenhagen Post.
O jornal dinamarquês cita uma declaração da Cimber Sterling em que anuncia que todos os voos estão “provisoriamente cancelados”, e que os passageiros que compraram seguros de viagem serão reembolsados pelo Travel Guarantee Fund, mas aqueles que não o fizeram não vão ser ressarcidos.
O CEO da Cimber Sterling, Jan Palmer, citado nessa notícia comenta que o fim dos voos é uma “triste notícia” para ele, para a companhia e para a aviação, mas que “muito pior” é para os passageiros que ficaram com bilhetes que não lhes servirão de nada.
Ainda de acordo com o “Copenhagen Post” há alguns anos que a Cimber Sterling estava em dificuldades financeiras, o que levou à venda, em agosto do ano passado, de 70,8% do capital a uma empresa do bilionário ucraniano Ihor Kolomoyskyi, a Mansvell Enterprises, que foi a que, agora, “desligou a tomada de alimentação”.
A Cimber Sterling foi fundada em 1950, então como Cimber Air, e adotou também a designação Sterling depois que em 2008 comprou a Sterling Airlines. Atualmente contava com uma frota de 25 aviões e empregava 600 pessoas.
A low cost dinamarquesa Cimber Sterling informou hoje que o board decidiu declarar a falência da companhia depois que os acionistas recusaram continuar a fornecer apoio financeiro, deixando os passageiros com bilhetes inúteis, como escrevia hoje o Copenhagen Post.
O jornal dinamarquês cita uma declaração da Cimber Sterling em que anuncia que todos os voos estão “provisoriamente cancelados”, e que os passageiros que compraram seguros de viagem serão reembolsados pelo Travel Guarantee Fund, mas aqueles que não o fizeram não vão ser ressarcidos.
O CEO da Cimber Sterling, Jan Palmer, citado nessa notícia comenta que o fim dos voos é uma “triste notícia” para ele, para a companhia e para a aviação, mas que “muito pior” é para os passageiros que ficaram com bilhetes que não lhes servirão de nada.
Ainda de acordo com o “Copenhagen Post” há alguns anos que a Cimber Sterling estava em dificuldades financeiras, o que levou à venda, em agosto do ano passado, de 70,8% do capital a uma empresa do bilionário ucraniano Ihor Kolomoyskyi, a Mansvell Enterprises, que foi a que, agora, “desligou a tomada de alimentação”.
A Cimber Sterling foi fundada em 1950, então como Cimber Air, e adotou também a designação Sterling depois que em 2008 comprou a Sterling Airlines. Atualmente contava com uma frota de 25 aviões e empregava 600 pessoas.