Conheça interior do Boeing 787 da Air Canada
A Air Canada está com novos assentos e o novo design da cabine internacional de sua frota Boeing 787 Dreamliner. A companhia vai receber o primeiro dos 37 Boeings 787 em 2014. “Estamos muito animados para introduzir os assentos e a cabine, que foram completamente redesenhados pa
A Air Canada vai oferecer três cabines de serviços a bordo do seu Boeing 787 Dreamliner. Destaque para nova decoração e assento ergonômico, que reclina 180 graus em sua cabine International Business Class. Nesta categoria, a Air Canada estreará também o novo serviço de café expresso e de cappuccino, da marca Lavazza. Nessa categoria, a configuração de assentos é 1-2-1.
Já a Premium Economy da Air Canadá tem 21 assentos e uma configuração 2-3-2, oferecendo espaço de 38 polegadas para as pernas e assentos com 19,5 polegadas de largura, que reclinam sete polegadas.
A cabine Economy da Air Canada, por sua vez, tem 210 assentos em uma configuração 3-3-3. Haverá monitor touch screen, disponível para todos os passageiros, com opções de entretenimento a bordo, além de tomadas e entradas USB.
“Estamos muito animados para introduzir os assentos e a cabine, que foram completamente redesenhados para oferecer o melhor em conforto e design contemporâneo para os nossos passageiros. Com a chegada, na próxima primavera, do primeiro Boeing 787 Dreamliner a Air Canada continua a renovar sua frota internacional de longo alcance com a próxima geração do moderno avião, que é muito eficiente em consumo de combustível. Estamos ansiosos para receber o primeiro 787 Dreamliner e continuar elevando o padrão de conforto dos nossos clientes”, explicou o vice-presidente executivo e diretor comercial da Air Canada, Ben Smith.
A companhia vai receber o primeiro dos 37 Boeings 787 em 2014. A partir de julho, a rota Toronto–Tel Aviv será a primeira rota da Air Canada a ser operada com esta aeronave. Os assentos já estão disponíveis para reservas.
Veja apresentação em vídeo deste modelo de avião, clicando aqui.
Veja mais fotos no álbum.
Já a Premium Economy da Air Canadá tem 21 assentos e uma configuração 2-3-2, oferecendo espaço de 38 polegadas para as pernas e assentos com 19,5 polegadas de largura, que reclinam sete polegadas.
A cabine Economy da Air Canada, por sua vez, tem 210 assentos em uma configuração 3-3-3. Haverá monitor touch screen, disponível para todos os passageiros, com opções de entretenimento a bordo, além de tomadas e entradas USB.
“Estamos muito animados para introduzir os assentos e a cabine, que foram completamente redesenhados para oferecer o melhor em conforto e design contemporâneo para os nossos passageiros. Com a chegada, na próxima primavera, do primeiro Boeing 787 Dreamliner a Air Canada continua a renovar sua frota internacional de longo alcance com a próxima geração do moderno avião, que é muito eficiente em consumo de combustível. Estamos ansiosos para receber o primeiro 787 Dreamliner e continuar elevando o padrão de conforto dos nossos clientes”, explicou o vice-presidente executivo e diretor comercial da Air Canada, Ben Smith.
A companhia vai receber o primeiro dos 37 Boeings 787 em 2014. A partir de julho, a rota Toronto–Tel Aviv será a primeira rota da Air Canada a ser operada com esta aeronave. Os assentos já estão disponíveis para reservas.
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