Etihad Airways fecha 2014 com 23% mais passageiros
A Etihad Airways anunciou hoje seu balance de 2014, quando transportou 14,8 milhões de passageiros, incremento de 23% sobre o ano anterior. A companhia aérea transportou 74% dos 19,9 milhões de viajantes que passaram pelo Aeroporto Internacional de Abu Dhabi.
A Etihad Airways anunciou hoje seu balance de 2014, quando transportou 14,8 milhões de passageiros, incremento de 23% sobre o ano anterior. A companhia aérea transportou 74% dos 19,9 milhões de viajantes que passaram pelo Aeroporto Internacional de Abu Dhabi.
O presidente da companhia aérea, James Hogan, atribui o sucesso ao modelo de negócios da Etihad, que inclui o crescimento orgânico da malha da empresa, mas também parcerias de code-share e investimentos minoritários em outras linhas aéreas pelo mundo.
No ano passado, a Etihad Airways chegou a dez novos destinos, como Medina, Jaipur, Los Angeles, Zurique, Perth, Roma, Yerevan, Phuket, São Francisco e Dallas, além de ter aumentado as frequências para 23 rotas já existentes. Dos 14,8 milhões de clientes, 3,5 milhões vieram das emrpesas parceiras, aumento de 40% sobre 2013.
Entre os acordos fechados em 2014 estavam os com a Air Europa, Jet Blue, Philippine Airlines, Gol, SAS, Hong Kong Airlines e Aerolineas Argentinas. A empresa de Abu Dhabi ainda expandiu seus acordos com a SAA, Jet Airways e Alitalia, sendo que com esta última assinou um acordo de investimento de 560 milhões de euros, adquirindo 49% da companhia italiana e 75% de seu programa de fidelidade, o Mille Miglia.
A Alitalia foi a mais recente nos acordos de investimento da Etihad, que já conta com Air Berlin, Air Serbia, Air Seychelles, Era Lingus, Jet Airways e Virgin Australia. Uma proposta está sendo formalizada para investimentos na Etihad Regional, empresa suíça operada pela Darwin Airline.
Na área de cargas, a Etihad Airways fechou 2014 com 568 mil toneladas transportadas, aumento de 17% sobre 2013.
A companhia terminou 2014 com 110 aeronaves (+24%), com média de idade de 5,5 anos e incluindo seus primeiros A380 e Boeing 787, já configurados com suas novas classes.
O presidente da companhia aérea, James Hogan, atribui o sucesso ao modelo de negócios da Etihad, que inclui o crescimento orgânico da malha da empresa, mas também parcerias de code-share e investimentos minoritários em outras linhas aéreas pelo mundo.
No ano passado, a Etihad Airways chegou a dez novos destinos, como Medina, Jaipur, Los Angeles, Zurique, Perth, Roma, Yerevan, Phuket, São Francisco e Dallas, além de ter aumentado as frequências para 23 rotas já existentes. Dos 14,8 milhões de clientes, 3,5 milhões vieram das emrpesas parceiras, aumento de 40% sobre 2013.
Entre os acordos fechados em 2014 estavam os com a Air Europa, Jet Blue, Philippine Airlines, Gol, SAS, Hong Kong Airlines e Aerolineas Argentinas. A empresa de Abu Dhabi ainda expandiu seus acordos com a SAA, Jet Airways e Alitalia, sendo que com esta última assinou um acordo de investimento de 560 milhões de euros, adquirindo 49% da companhia italiana e 75% de seu programa de fidelidade, o Mille Miglia.
A Alitalia foi a mais recente nos acordos de investimento da Etihad, que já conta com Air Berlin, Air Serbia, Air Seychelles, Era Lingus, Jet Airways e Virgin Australia. Uma proposta está sendo formalizada para investimentos na Etihad Regional, empresa suíça operada pela Darwin Airline.
Na área de cargas, a Etihad Airways fechou 2014 com 568 mil toneladas transportadas, aumento de 17% sobre 2013.
A companhia terminou 2014 com 110 aeronaves (+24%), com média de idade de 5,5 anos e incluindo seus primeiros A380 e Boeing 787, já configurados com suas novas classes.
