Segundo a Abear, o segmento internacional tem vivido um momento semelhante ao doméstico em relação às receitas, com as companhias praticando preços atrativos para os consumidores, mas em um ambiente ainda mais competitivo e com oferta em expansão. Mas conseguiu resultados melhores de crescimento. Enquanto o doméstico teve 1% apenas de aumento de demanda, o internacional conseguiu 14% de aumento (contra 14,6% de crescimento da oferta).

A taxa de aproveitamento internacional sofreu uma pequena queda de 0,4 ponto percentual, para 82,6%. O total de passageiros avançou 16,5%, para 575 mil em maio deste ano (e um aumento de dez mil passageiros em relação aos 565 mil de abril de 2015).

A Tam liderou este segmento com 80,25% de participação (entre as nacionais). A Gol vem a seguir, com 12,10%. Na sequência aparecem Azul, com 7,59%, e Avianca, com parcela inferior a 1%.