Porto de Natal terá terminal de passageiros até 2014
O porto de Natal, considerado um dos mais precários do país, ganhará finalmente um terminal marítimo de passageiros. Além disso, terá seus cais ampliados. O investimento, recém-anunciado, é de R$ 53,7 milhões.
O porto de Natal, considerado um dos mais precários do País, ganhará finalmente um terminal marítimo de passageiros. Além disso, terá seus cais ampliados. O investimento, recém-anunciado, é de R$ 53,7 milhões. O "novo porto", que estará apto a receber turistas de cruzeiros marítimos, ficará pronto até a Copa do Mundo de 2014.
O montante investido é parte dos R$ 740,7 milhões do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) previstos para sete portos do País. A Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern), que administra o porto de Natal, começa a pensar grande. “A ideia é ficar nos patamares dos portos do Caribe e Miami, que já recebem muitos turistas", explica o diretor-presidente da Codern, Emerson Fernandes.
No projeto está prevista uma ampla recepção, salão de embarque, esteira para bagagem e equipamentos de segurança, além de outras instalações portuárias. Quanto à ampliação do cais, o diretor- presidente da Codern observa que o objetivo é tornar o local adequado para receber navios de maior comprimento.
Hoje, segundo Fernandes, o cais recebe embarcações de pouco mais de 200 metros, capacidade que vai chegar a até 240 metros após as obras. “Navios de turistas se caracterizam por não exigir tanto em aprofundamento como os de carga. Vamos trabalhar mais em termos de comprimento”, conclui o diretor.
O montante investido é parte dos R$ 740,7 milhões do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) previstos para sete portos do País. A Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern), que administra o porto de Natal, começa a pensar grande. “A ideia é ficar nos patamares dos portos do Caribe e Miami, que já recebem muitos turistas", explica o diretor-presidente da Codern, Emerson Fernandes.
No projeto está prevista uma ampla recepção, salão de embarque, esteira para bagagem e equipamentos de segurança, além de outras instalações portuárias. Quanto à ampliação do cais, o diretor- presidente da Codern observa que o objetivo é tornar o local adequado para receber navios de maior comprimento.
Hoje, segundo Fernandes, o cais recebe embarcações de pouco mais de 200 metros, capacidade que vai chegar a até 240 metros após as obras. “Navios de turistas se caracterizam por não exigir tanto em aprofundamento como os de carga. Vamos trabalhar mais em termos de comprimento”, conclui o diretor.