JGCA   |   17/07/2006 14:37

American lança classe executiva com cama

American lanca classe executiva com cama CHICAGO - A American Airlines, anunciou hoje, na NBTA, em Chicago, os detalhes de sua nova classe e

CHICAGO - A American Airlines, anunciou hoje, na NBTA, em Chicago, os detalhes de sua nova classe executiva, batizada de Next Generation Business Class, que estará disponível nos 767-300 da empresa. Poltrona que vira cama, sistema de entretenimento com áudio e vídeo on-demand, nova iluminação e mais espaço para a bagagem de mão e objetos pessoais estão entre as novidades,

No começo de 2007 as novas poltronas também estarão disponíveis em sua frota de 777. A companhia anunciou, ainda, que os poucos modelos de 777 que ainda não possuem a elogiada cabine de primeira classe (Flagship Suítes) serão equipados com elas também no próximo ano. Os 777 da AA voam para Londres, Japão, China, Índia e São Paulo, além de alguns outros destinos selecionados na América Latina.

“A American Airlines continua sua ênfase em servir aos passageiros da Business Class em viagens internacionais, agora com a nova Next Generation Business Class, que oferece um novo assento lie-flat, que vira cama, que proporciona mais conforto e ajustabilidade”, disse David Cush, vice-presidente sênior de Vendas Globais da AA. “Os viajantes poderão agora ajustar os assentos a suas preferências pessoais, ao contrário de ter de se ajustar a poltronas com poucas posições, como ocorre em diversas empresas. Nossos passageiros de Business Class poderão voar mais confortavelmente, trabalhar mais produtivamente e aproveitar o vôo com opções ampliadas de gastronomia e entretenimento”, disse Cush.

Até o começo de 2007 todos os 767-300, incluindo os que voam para o Brasil já estarão equipados com a nova classe executiva, em um dos processos mais rápidos da indústria para a implantação de novos desenhos de cabines.

Veja alguns detalhes da nova classe executiva da AA:

Assento ergonomicamente desenhado: as poltronas viram cama e são altamente ajustáveis, segundo a American. Os passageiros podem mexer em quase todos os componentes dos assentos, do encosto à parte de baixo, e a poltrona ainda conta com um dispositivo de memória, que volta á posição preferida do viajante com apenas um toque.

O novo assento estica até 77 polegadas (1,96 m) e possui um divisor que pode ser levantado para garantir privacidade. A largura é de 23 polegadas (58,42 cm).

A nova poltrona, por estar sobre trilhos, permite que o assento seja deslocado para a frente e para trás, mesmo se estiver com o encosto na vertical. Há duas mesas separadas, uma saindo da frente e outra do console central. Podem ser usadas separadamente ou juntas, para criar uma base maior de trabalho ou para as refeições.

Para o entretenimento há um aparelho portátil com monitor de 10,6 polegadas, que pode ser assistido encaixado na frente da poltrona ou em qualquer lugar do assento que o passageiro deseje. Os fones de ouvido são o Bose QuietComfort 3 Acoustic Noise Cancelling. Há 14 filmes, dez horas de programas de TV, 50 CDs de música, 15 vídeos musicais e uma variedade de jogos. As línguas variam de acordo com os mercados e o português é uma das opções.

Na gastronomia, o American´s Chef´s Conclave preparou pratos assinados, como o cowboy steak com red chili onions e ragu de milho ou o cordeiro com coulis de tomate. A partir de setembro, o menu ganhará novos itens, como pães artesanais, um prato de antipasto e chocolates depois do jantar.

Os compartimentos de bagagem de mão estão maiores e abrem com mais facilidade, se estendendo para baixo, o que facilita a colocação das bolsas e objetos.

Enquanto negocia com fornecedores para oferecer no futuro conexão à internet em banda larga e tempo real, a AA continua oferecendo telefonia via satélite e tomadas para laptops. Duvets como cobertores e necessaires que viram um saco para guardar sapatos completam as amenidades da nova classe.

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