As obras para a fábrica que produzirá o ônibus-túnel, criado pela empresa chinesa Huaying Group, foram adiadas pelas autoridades, enquanto correm rumores sobre sua viabilidade e até temores de que, na verdade, essa criação seja uma fraude.
As obras para a fábrica que produzirá o ônibus-túnel, criado pela empresa chinesa Huaying Group, foram adiadas pelas autoridades, enquanto correm rumores sobre sua viabilidade e até temores de que, na verdade, essa criação seja uma fraude.
Segundo relatos desta terça-feira (9), as obras foram adiadas após um relatório de impacto ambiental não ser aprovado, mesmo já havendo um evento de inauguração das obras em julho. O conglomerado asiático já tinha fechado acordo para iniciar as obras em dezembro.
Coincidentemente, o atraso nas obras foi revelado depois que alguns especialistas questionarem a utilidade do veículo, em tese, uma alternativa mais barata em relação ao metrô.
Com capacidade para 300 passageiros, o TEB-1 mede 22 metros de comprimento, 4,8 metros de altura e 7,8 metros de largura, tamanho suficiente para circular sobre dois carros ao mesmo tempo.
