O presidente da Varig, Marcelo Bottini, considera que a melhor solução para a venda da Varig Log e da Vem seria de forma separada. O banco UBS, que serviu como advisor na negociação, constatou que a empresa aérea conseguiria mais recursos se operasse o negócio separado.

A Tap ficaria com a Vem e a Matlin Patterson com a Varig Log. Mas, o grupo norte-americano ainda dependeria de uma autorização do DAC.

A Tap ofereceu US$ 38 milhões pela Varig Log, enquanto o grupo norte-americano propôs US$ 55 milhões. O executivo explicou que mesmo pagando a multa contratual de US$ 7,6 milhões de rompimento de contrato com a Tap, a Varig ainda receberia US$ 9,4 milhões a mais com o negócio com a Matlin Patterson.

Bottini explicou que a dívida que a Varig precisa pagar no dia 12 nos Estados Unidos não é mais de US$ 40 milhões, e sim, US$ 56 milhões. Desse total, a empresa já tem garantido US$ 29 milhões oriundos do fluxo de caixa. O restante do dinheiro, a empresa tentará conseguir por meio de antecipação de recebíveis da Tap ou por meio de negócios com a Iata. A entidade, que gerencia o BSP, pediu para a Varig pagar anteriormente US$ 30 milhões por estar correndo risco de parar. Bottini considera que a empresa já está fora desse risco e pedirá a restituição do dinheiro.