Cerca de 10 milhões de passageiros passaram pelos aeroportos do Sudeste em abril

PANROTAS / Emerson Souza

Cerca de 9,9 milhões de passageiros passaram pelos principais aeroportos da região Sudeste apenas no mês de abril deste ano, em voos domésticos e internacionais - número que reforça a liderança da região no transporte aéreo nacional.

• Foram 4,9 milhões de embarques e 4,9 milhões de desembarques, conforme dados do Relatório de Demanda e Oferta da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac);
• O número representa um aumento de 10,4% em relação ao mesmo período de 2024;
• No mercado doméstico, foram 8,1 milhões de turistas embarcados em terminais da região, o que representa alta de 9,6% na comparação com igual período do ano passado.

A movimentação praticamente equilibrada entre quem chega e quem parte revela a importância estratégica do Sudeste como polo de conexão logística e integração econômica com o restante do país e com mercados internacionais. Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, os números confirmam a importância da região para a economia de negócios e Turismo do Brasil.

“No Sudeste, os aeroportos regionais conectam milhões de brasileiros aos grandes centros e movimentam a economia local, gerando emprego, renda e novas oportunidades. Nosso compromisso é fortalecer cada vez mais essa malha, garantindo infraestrutura de qualidade e mais acessibilidade ao transporte aéreo em todas as regiões", destacou o ministro.

Mercado doméstico

O Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP) liderou o movimento no mês, com 2,3 milhões de passageiros, o que representa 28,7% do total registrado na região. Na sequência aparecem o Aeroporto de Congonhas (SP), com 1,8 milhão, e o Aeroporto de Confins (MG), com 986 mil passageiros. Guarulhos segue como o principal hub aeroportuário do País, com papel central tanto nas conexões internacionais quanto na malha aérea doméstica.

Aeroportos regionais

Além dos grandes terminais, a malha aeroviária do Sudeste é fortalecida por aeroportos regionais como Campinas (SP), Vitória (ES) e Uberlândia (MG). Mesmo com fluxo proporcionalmente menor, esses terminais são essenciais para ampliar o acesso ao transporte aéreo e impulsionar o desenvolvimento econômico de cidades médias.

“A integração dos aeroportos regionais aos grandes hubs nacionais é um vetor estratégico para promover o desenvolvimento equilibrado do Sudeste. Ao ampliar a conectividade de cidades médias com os principais centros econômicos do País, fortalecemos a logística, atraímos investimentos e incentivamos a interiorização do crescimento, de forma planejada e sustentável”

Vinícius Lima, coordenador geral de Gestão e Articulação Institucional da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC)

Juntos, os aeroportos paulistas - Guarulhos (2,33 milhões), Congonhas (1,89 milhão), Campinas (942 mil) e Ribeirão Preto (54 mil) - concentram mais da metade da movimentação aérea de toda a região, somando 5,23 milhões de passageiros em abril, o equivalente a 64,2% do total registrado no Sudeste.

Infraestrutura estratégica

A malha aérea do Sudeste desempenha um papel essencial no funcionamento de setores econômicos chave, como:

• Turismo de negócios – com grandes feiras, congressos e eventos nas capitais;
• Comércio Exterior – impulsionado pelos terminais de carga em Guarulhos e Confins;
• Serviços financeiros e tecnologia – fortemente concentrados em São Paulo, Belo Horizonte e Rio de Janeiro.

A expectativa para os próximos meses é de crescimento ainda maior, com o início do período de alta temporada de inverno e eventos de grande porte nas capitais, reforçando o papel da aviação como motor do desenvolvimento regional e nacional.

Movimento nos principais aeroportos da região Sul cresce 6,2% em 2025

Divulgação/Fraport

Indo para o Sul do Brasil, vemos que os cinco principais aeroportos da região receberam, entre embarques e desembarques, 7,2 milhões de passageiros nos primeiros quatro meses de 2025, em voos domésticos e internacionais. O número representa um crescimento de 6,2% em relação ao mesmo período de 2024, quando foram registrados 6,7 milhões de passageiros. As informações são do Relatório de Demanda e Oferta da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa, o aumento da movimentação na região Sul é reflexo do aquecimento da economia. “Estamos em um momento histórico de recuperação, com previsão de crescimento do PIB acima de 2% e menor índice de desemprego já registrado no país. Na região Sul, a retomada da operação do Aeroporto Salgado Filho, com retorno de voos internacionais, deve melhorar ainda mais a taxa de movimentação, sobretudo no inverno”, ressaltou.

O Aeroporto Internacional de Florianópolis, capital de Santa Catarina, apresentou o maior índice de crescimento. Entre janeiro e abril de 2024, foram 1,4 milhão de passageiros, 381 mil a menos que em 2025, quando alcançou 1,8 milhão – um aumento de 26%.

“O aumento de passageiros registrado no Aeroporto de Florianópolis se deve especialmente ao apoio que o terminal ofereceu durante o trabalho de recuperação do Estado vizinho do Rio Grande do Sul após as chuvas de maio do ano passado. Uma rede aérea emergencial foi criada para que insumos, donativos e passageiros pudessem ser transportados na região e, dessa forma, mitigar os efeitos provocados pelo fechamento temporário do Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre”

Diretora de Gestão Estratégica da Secretaria Nacional de Aviação Civil do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), Thairyne Oliveira

A recuperação do terminal gaúcho – realizada em tempo recorde pelo governo federal ao lado do governo do Estado, prefeitura e gestão aeroportuária – demonstra sua importância para a economia regional. Fortemente atingido pelas enchentes de 2024, a unidade aeroportuária ficou fechada até outubro daquele ano. A reabertura completa ocorreu em dezembro.

A recuperação envolveu mais de 70 contratos firmados e uma média de 700 trabalhadores. Ainda assim, o aeródromo lidera o ranking regional e figura como nono no ranking nacional, com dois milhões de passageiros em 2025. Entre janeiro e abril do ano passado, foram 2,2 milhões.

• O Aeroporto Internacional de São José dos Pinhais – o principal do estado do Paraná, a 18 quilômetros da capital, Curitiba – teve aumento de 6%, com 1,8 milhão de passageiros, contra 1,7 milhão nos primeiros quatro meses do ano anterior;
• Também no Paraná, o Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu recebeu 735 mil passageiros, 9,2% a mais do que os 673 mil que passaram pelo terminal entre janeiro e abril de 2024. O Turismo de natureza destaca-se na região, que conta com atrações como as Cataratas do Iguaçu, a Usina de Itaipu e o Parque das Aves. Foz do Iguaçu fica no extremo oeste do Estado, na tríplice fronteira entre Brasil, Argentina e Paraguai;
• Já o Aeroporto Internacional de Navegantes (SC) recebeu 719 mil passageiros, cerca de nove mil a mais que no mesmo período de 2024. A unidade é próxima a Balneário Camboriú, um dos principais polos turísticos do Estado, e do maior parque temático da América Latina, o Beto Carrero World, além de ser próximo a municípios que compõem o chamado Vale Europeu Catarinense.

A expectativa é de que, com a queda nas temperaturas durante o inverno, o Turismo aqueça o setor aeroviário, gerando mais empregos e renda. Em 2019, antes da pandemia de Covid-19, os cinco principais aeroportos do Sul receberam 7,5 milhões de passageiros entre os meses de junho e agosto e a previsão para este ano é de que essa marca seja superada.