NDC não está pronto e deve gerar mais custos, apontam profissionais
Novo sistema de distribuição aérea lançado pela Iata gerou mais um debate sobre sua funcionalidade
"Os últimos tempos criaram novos hábitos socioeconômicos, nova rotina de trabalho e consumo digital. Dentro dessa dinâmica, há uma nova forma de consumir viagens digitalmente. E no ambiente digital, o conteúdo passa a ser chave. Para nós, do Turismo, o NDC é a grande novidade do setor. A preocupação das aéreas é trabalhar melhor o cliente final. Com o NDC, a aérea consegue controlar o que, por quanto, quando e para quem quer distribuir. Mas o NDC diz focar na experiência do cliente e ainda está patinando nesse quesito. O cliente não está falando que está pronto", introduziu Tanabe.Na sequência, os participantes foram convidados a responder perguntas do público no intuito de "arrumar esse fio desencapado para ninguém tomar um choque", nas palavras de Tanabe. Confira as considerações abaixo.
Qual é o impacto financeiro do NDC nas TMCs?
Tadeu Cunha, BeFly: "Quando começaram a falar de NDC lá atrás, a notícia era boa porque a intenção era reduzir custos a partir da unificação da 'linguagem' da distribuição. Não tem como desenvolver tecnologia sem custo. O custo, nesse momento, está maior. Os valores subiram um pouco, mas não considero tão significativo. O custo está realmente maior do que deveria, mas não dá para passar para frente."Alexandre Motta, Tour House Corporativo: "Já eu acredito que, em algum momento, deveremos passar esse custo operacional para a frente, refletindo na cobrança das TMCs para o cliente final. Em um curto espaço de tempo, a precificação das TMCs precisará melhorar."
O mercado está pronto para o NDC?
Karina Fioranelli, Sabre: "Estar pronto tem muito a ver com: as agências conseguem usar? NDC é o uso desse novo padrão. A agência está vendo a diferença entre tarifas? Estar pronto significa poder vender. É conseguir experimentar o NDC de verdade. Ainda vai levar muito tempo para todos estarem prontos e todos estarem no mesmo padrão do NDC. E talvez esse momento não chegue, porque viveremos nesse momento híbrido de distribuição por muito tempo ainda."Danillo Barbizan, Delta: "A Delta tem uma visão muito clara quanto ao NDC e muito fiel à nossa estratégia a partir da distribuição B2B. O NDC não está pronto porque não oferece uma experiência completa ponto a ponto. Ainda não conseguimos ver com clareza a experiência do NDC, por isso a Delta tem um pé atrás com o novo padrão. Nossa distribuição no Brasil, por exemplo, é 90% via B2B. Então, se não está claro para os nossos clientes, não é uma experiência completa para a companhia."
Qual é a ideia por trás do NDC?
Karina Fioranelli, Sabre: "A ideia do NDC é promover uma experiência de compra simples e baseada no nosso perfil de consumo. O desafio da NDC é colocar tudo em uma experiência Amazon. Desafio é agregar, normalizar e escalar."Tadeu Cunha, BeFly: "A ideia é interessante, mas além de todo o processo, é preciso que todos tenham a mesma ferramenta. É uma tecnologia que está nos fazendo debater preço e não o que podemos fazer de bom com essa ferramenta."
Danillo Barbizan, Delta: "NDC é o que esperamos do futuro. Se eu desenvolvo hoje um NDC que só fala comigo, como eu vou falar com os meus parceiros de codeshare? Eu tenho de mirar daqui a cinco ou seis anos como o NDC vai contemplar todas as minhas parcerias. E muitas companhias tem feito parcerias. Então é mais um aspecto a ser pensado dentro do NDC."
O NDC veio para ficar?
"O NDC poderia ter sido uma revolução, mas vai ser uma evolução. Não tem volta, ele vai ficar. Mas vai levar tempo. Se estivesse pronto e a finalidade fosse a experiência, não era preciso forçar uma mudança", Danillo Barbizan, gerente de Vendas da Delta no BrasilConfira abaixo as fotos do evento da Skal Internacional SP.
