O Grupo Emirates registrou um lucro de 2,3 bilhões de AED (US$ 631 milhões) no ano fiscal 2018-2019 encerrado em 31 de março, uma queda de 44% em relação ao ano passado. Já a receita do grupo alcançou AED 109,3 bilhões (US$ 29,8 bilhões), um aumento de 7% em relação aos resultados do ano passado.

O saldo em caixa do grupo foi de AED 22,2 bilhões (US$ 6 bilhões), uma queda de 13% em relação ao ano anterior. Essa redução deve-se, principalmente, a grandes investimentos, incluindo aquisições e pagamento do dividendo de AED 2 bilhões (US$ 545 milhões) do ano passado. Em linha com o lucro total, o grupo declarou um dividendo de AED 500 milhões (US$ 136 milhões) para a Investment Corporation of Dubai.

“Nosso desempenho não foi tão forte quanto gostaríamos. Os preços mais altos do petróleo e a alta do dólar norte-americano corroeram nossos ganhos, mesmo quando a concorrência se intensificou em nossos principais mercados. O aumento na demanda global de carga aérea do ano anterior parece ter entrado em marcha ré e vimos a demanda de viagens enfraquecer, particularmente em nossa região”, explica o presidente e diretor executivo da Emirates, Ahmed bin Saeed.

No ano fiscal de 2018-2019, o grupo investiu coletivamente AED 14,6 bilhões (US$ 3,9 bilhões) em novas aeronaves, equipamentos e aquisição de empresas, um aumento significativo em relação ao investimento do ano passado de AED 9 bilhões (US$ 2,5 bilhões).

OPERAÇÕES
O tráfego total de passageiros permaneceu estável, atingindo 58,6 milhões (aumento de 0,2%). Com o aumento da capacidade de assentos em 4%, a companhia aérea atingiu um fator de ocupação de 76,8%. A queda no fator de ocupação, em comparação com 77,5% do ano passado, reflete o impacto da desaceleração das economias regionais na demanda de viagens e forte concorrência em muitos mercados.

A capacidade total de passageiros e carga da Emirates ultrapassou a marca de 63 bilhões, para 63,3 bilhões. A companhia recebeu 13 novas aeronaves, sendo sete A380 e seis Boeing 777-300ER, incluindo o último 777-300ER em sua carteira de pedidos. A próxima entrega do 777 está prevista para 2020, quando a Emirates recebe sua primeira aeronave 777X.

Durante o período de 2018-2019, a Emirates retirou de serviço onze aviões mais antigos, contabilizando uma frota de 270 no final de março. Essa renovação envolvendo 24 aeronaves manteve a idade média da frota da Emirates em 6,1 anos.