A Gol Linhas Aéreas está operando 82% de sua malha geral pré-pandemia: 98% no doméstico e entre 30% e 40% no internacional. Segundo o vice-presidente de Vendas e Marketing da companhia, Eduardo Bernardes, que hoje participou do Encontro de Presidentes e Diretores da Abav Nacional, no Serhs Natal, a meta é restabelecer todos os voos e destinos existentes antes da pandemia. Não deve haver novos voos e destinos e sim reposição da malha de 2019. E isso deve se dar até meados de 2023.

Já retornaram os voos para Buenos Aires (AEP), Cancú (CUN), Montevidéu (MVD), Paramaribo (PBM) e Punta Cana (PUJ).

Os próximos retornos são:
Assunção (ASU) – abril
Orlando (MCO) – maio
Miami (MIA) – maio
Mendoza (MDZ) – 12 de junho
Santiago (SCL) – quatro trimestre de 2022
Lima (LIM) – quarto trimestre de 2022
Quito – dezembro 2022

Renzo Mello, diretor de Vendas da companhia, também destacou o aumento das parcerias com a Air France-KLM (370 voos em 18 países) e American Airlines (mais 60 novos destinos agregados ao acordo).

E anunciou, ainda, que até o final do ano a frota da companhia somará 44 737MAX zero, direto da fábrica da Boeing para a Gol, totalizando 32% da frota da empresa.