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Entre 25 de outubro de 2026 e 27 de março de 2027, durante a temporada de inverno europeu, a KLM conectará seus passageiros a 164 destinos em 64 países, sendo 93 na Europa e 71 intercontinentais. A programação inclui aumento de capacidade em destinos de maior demanda durante o período de férias, a retomada de algumas rotas e a chegada do primeiro Airbus A350 à frota da companhia.

No Brasil, a capital paulista terá nove voos semanais durante o inverno europeu, com duas frequências adicionais em relação à operação regular diária.

Atualmente, a rota conta com um voo diário, com saída de São Paulo às 21h00 e chegada em Amsterdã (Holanda) às 12h20 do dia seguinte. No sentido inverso, o voo parte de Amsterdã às 10h55 e pousa em São Paulo às 18h50. Durante a temporada de inverno, serão nove operações semanais na rota.

As frequências adicionais terão os seguintes horários (fusos locais):

• KL0793: parte de Amsterdã (AMS) às 20h55, às quartas-feiras e domingos, chegando em São Paulo (GRU) às 04h55 do dia seguinte.
• KL0794: parte de São Paulo (GRU) às 13h55, às segundas-feiras e quintas-feiras, chegando em Amsterdã (AMS) às 05h25 do dia seguinte.

Outros destaques

A KLM também terá o retorno de Minneapolis (EUA) à malha de inverno pela primeira vez desde 2023, enquanto San Diego (EUA) será operada durante toda a temporada pela primeira vez. Para atender à demanda, a KLM também ampliará a frequência de voos para a Cidade do Panamá (Panamá), que contará com até dez frequências semanais durante o período de maior demanda.

A capacidade para Willemstad (Curaçao) também será ampliada ao longo da temporada. A ilha caribenha contará normalmente com nove voos semanais, frequência que chegará a dez em janeiro e fevereiro, doze durante as férias de Natal e onze durante as férias de primavera.

Na Europa, a companhia reforçará a oferta para destinos procurados durante o inverno e para viagens de curta duração. Rovaniemi e Kittilä, na Finlândia, terão uma frequência semanal adicional, enquanto Florença (Itália) e Basileia (Suíça) contarão, cada uma, com um voo diário adicional.

Retomada planejada de rotas

A programação de inverno também prevê a retomada dos voos para Dubai (Emirados Árabes Unidos), Riad e Dammam, na Arábia Saudita. A operação dependerá da situação no Oriente Médio no período e, por isso, o retorno definitivo será definido de acordo com as condições vigentes. A KLM também pretende manter os voos entre Amsterdã e Tel Aviv (Israel) após a retomada da rota em 25 de agosto.

A companhia ainda trabalha para retomar as operações para Kigali (Ruanda) e Entebbe (Uganda). O serviço para Entebbe havia sido temporariamente retirado da rede após restrições de viagem e entrada impostas por diversos países em resposta ao surto de Ebola na África Central. Caso as restrições vigentes sejam suspensas, a rota será operada quatro vezes por semana durante o inverno.

Mais opções e conforto a bordo

A partir de outubro, a experiência a bordo também ganhará novidades. Passageiros da Classe Econômica em voos europeus terão mais opções de alimentos e bebidas com a chegada do Grand Café KLM. O novo conceito permitirá pré-encomendar refeições antes do voo ou escolher produtos adicionais do menu a bordo, oferecendo mais flexibilidade e variedade aos passageiros.

A capacidade da cabine Premium Comfort também será ampliada em algumas rotas intercontinentais. Com a retirada gradual do Airbus A330, os voos para Aruba, Bonaire, Riad, Dammam e Miami (EUA) serão operados principalmente por aeronaves Boeing durante o inverno.