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A Iberia assinou um acordo para que a japonesa Itochu Corporation adquira uma participação minoritária na IAG Engine Tech, S.L. Constituída em 2026, a IET será a empresa especializada em manutenção de motores de aeronaves do IAG. O IAG deterá, por meio da Iberia, a participação acionária majoritária na IET.

“Este projeto faz parte da transformação do nosso negócio de manutenção e da aposta de longo prazo prevista no Plano de Voo 2030. A entrada da ITochu nos permite contar com uma sócia com experiência, capacidade de investimento e sólida presença internacional. Seu apoio será importante para desenvolver o potencial da IAG Engine Tech e reforçar nossa atuação em um mercado com grandes perspectivas de crescimento", afirma o presidente e CEO da Iberia, Marco Sansavini.

A entrada da Itochu no capital da IAG Engine Tech está prevista para o início de 2027, após a obtenção das autorizações regulatórias e dos consentimentos necessários.

Além das capacidades desenvolvidas pela Iberia Mantenimiento para as famílias de motores V2500, CFM56 e PW1100G-JM (GTF), a IET realizará a manutenção dos motores LEAP, sob a licença CFM LEAP Premier MRO anunciada em abril. Essa licença permitirá à IET integrar o grupo de oito prestadores de serviços de MRO no mundo autorizados a realizar a manutenção desses motores. Estima-se que o motor LEAP representará aproximadamente 70% do mercado de aeronaves de corredor único (“narrow-body”) em 2035, o que o torna um dos principais motores de crescimento do mercado global de manutenção de motores nas próximas décadas.

A IET prestará serviços aos motores das aeronaves de corredor único das companhias aéreas do IAG e também terá como objetivo ampliar sua atuação no atendimento a terceiros, reforçando sua presença internacional. Nesse contexto, a entrada da ITOCHU representa mais um passo na estratégia da IET para aumentar a competitividade do negócio e se tornar uma das referências mundiais em manutenção de motores.