Aéreas regionais são mais pontuais nos Estados Unidos
Companhias regionais foram mais pontuais que as gigantes American Airlines, United, Southwest e Jetblue.
Quando o assunto é voo doméstico nos Estados Unidos, as aéreas regionais têm sido mais pontuais que grandes companhias. O apontamento foi feito pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos, que demonstrou que empresas como Skywest, Endeavour Air, Expressjet e Republic Airlines têm sido mais firmes nesse quesito que gigantes como American Airlines, United, Southwest e Jetblue.
O relatório divulgado é o primeiro a incluir detalhes sobre as companhias regionais, que respondem a uma grande parte do setor e estiveram ausentes das pesquisas de desempenho do departamento durante décadas.
De acordo com ele, neste ano mais da metade dos voos domésticos foram realizados por companhias regionais ou “parceiros de codeshare”, como o departamento as definem, transportando cerca de um quarto dos viajantes aéreos dos Estados Unidos.
Veja os números a seguir:
| Ranking | Companhias | n° de aeroportos analisados | Chegadas pontuais |
| 1° | Hawaiian Airlines | 18 | 92,6% |
| 2° | Delta Air Lines | 147 | 83,4% |
| 3° | Alaska Airlines | 73 | 82,9% |
| 4° | Skywest Airlines | 233 | 80,4% |
| 5° | Endeavor Air | 103 | 77,5% |
| 6° | Expressjet Airlines | 110 | 77,2% |
| 7° | Republic Airline | 82 | 75,6% |
| 8° | United Airlines | 107 | 75,1% |
| 9° | Mesa Airlines | 97 | 74,7% |
| 10° | Southwest Airlines | 85 | 74,5% |
| 11º | Envoy Air | 129 | 74,3% |
| 12º | PSA Airlines | 94 | 74% |
| 13° | Spirit Airlines | 40 | 73,6% |
| 14° | American Airlines | 100 | 70% |
| 15° | Jetblue Airways | 68 | 67,2% |
PARCERIAS REGIONAIS
Segundo o departamento, as principais companhias aéreas dos Estados Unidos fazem uso de aéreas regionais para atender um número expressivo de suas operações domésticas. "O viajante aéreo verá um quadro mais completo do desempenho do serviço prestado", informou o órgão em um comunicado à imprensa.
Vale destacar que, em janeiro deste ano, os órgãos reguladores exigiram que as companhias aéreas começassem a reportar seus dados, embora não os tenha divulgado até agora — pois ainda estavam sendo analisados, afirmou o departamento.
O relatório pode ser conferido na íntegra neste link.