Pedro Menezes   |   17/12/2025 16:28
Atualizada em 17/12/2025 16:35

Tráfego aéreo no Brasil deve mais do que dobrar até 2044, aponta Airbus

Tráfego deve crescer 145% até 2044, saltando de 108,5 milhões de passageiros para 266,3 milhões em 20 anos

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O tráfego doméstico deverá liderar a expansão, com alta estimada de 149%
O tráfego doméstico deverá liderar a expansão, com alta estimada de 149%

A aviação comercial brasileira deve passar por uma expansão sem precedentes nas próximas duas décadas. De acordo com a Previsão de Mercado Global (GMF) 2025–2044 da Airbus, o tráfego de passageiros no Brasil deve crescer 145% até 2044, saltando de 108,5 milhões de passageiros em 2024 para 266,3 milhões.

O avanço será impulsionado principalmente pela expansão econômica, pelo fortalecimento da classe média e pelo aumento da conectividade aérea, tanto no mercado doméstico quanto nas rotas internacionais. A Airbus projeta também uma mudança significativa no comportamento do consumidor: as viagens per capita devem mais que dobrar, passando de 0,5 para 1,1 no período analisado.

O crescimento será consistente em todos os segmentos do mercado. O tráfego doméstico deverá liderar a expansão, com alta estimada de 149%, seguido pelas rotas entre Brasil e América Latina, com crescimento de 145%. Já o tráfego internacional de longa distância deve avançar 121% até 2044.

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Para atender a demanda, a frota de aeronaves comerciais que operam no País - considerando companhias aéreas nacionais e estrangeiras, precisará aumentar 122% ao longo das próximas duas décadas
Para atender a demanda, a frota de aeronaves comerciais que operam no País - considerando companhias aéreas nacionais e estrangeiras, precisará aumentar 122% ao longo das próximas duas décadas

Para atender a demanda, a frota de aeronaves comerciais que operam no País - considerando companhias aéreas nacionais e estrangeiras, precisará aumentar 122% ao longo das próximas duas décadas. Segundo a Airbus, a necessidade por aeronaves de corredor único e de fuselagem larga mais que dobrará, refletindo tanto a ampliação da malha aérea quanto o aumento da densidade de passageiros nas principais rotas.

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Sobre o autor

Natural do Rio de Janeiro, Pedro Menezes é bacharel em Comunicação Social/Jornalismo e atua há 12 anos na imprensa especializada em Turismo. Atualmente, é editor do maior portal brasileiro voltado a profissionais do setor, com base em São Paulo. O jornalista tem experiência em cobertura nacional e internacional de feiras, congressos e eventos, além de pautas de política e economia ligadas ao Turismo.