AMAMAGNA - O Latam Summit da AmaWaterways, em sua primeira edição, reuniu os maiores vendedores e representantes da companhia de cruzeiros fluviais para conhecerem o navio AmaMagna, e seu roteiro Melodias do Danúbio, além de, durante toda uma manhã, aprenderem e debaterem sobre o futuro da companhia e seus investimentos na América Latina.

Confira aqui entrevista com o diretor regional João Miranda sobre esses e outros investimentos da AmaWaterways.

Partindo de Budapeste, na Hungria, com destino a Vilshofen, na Alemanha, o cruzeiro Melodias do Danúbio percorre, como o nome diz, o segundo maior rio da Europa (perde apenas para o Volga), em sua parte mais alta.

Uma das coisas mais legais é que o navio dorme uma noite tanto no porto de embarque quanto no desembarque. Dá para explorar bem os destinos e quem quiser não gasta com a noite extra de hotel no pré ou pós. Mas como as cidades são encantadoras e com muito a explorar, recomendamos investir em noites em terra antes ou depois da viagem. A AmaWaterways também está lançando uma série de saídas CityEscape, onde haverá mais pernoites ainda em algumas cidades icônicas. Inclusive a saída exclusiva para brasileiros, AmaBrasil, de 2027, já incluirá CityEscapes.

• Nos cruzeiros fluviais da AmaWaterways há excursões inclusas todos os dias, em todos os destinos visitados. E tempo ainda para que os viajantes explorem por conta própria de acordo com seus interesses. Em Budapeste, por exemplo, o dia de entrada no navio é livre. Ideal para explorar a cidade sem pressa, e ainda aproveitar as refeições.
• No dia seguinte, havia 3 opções de excursões, todas em inglês, mas grupos de 20 podem requerer guia em espanhol. Uma para Buda outra para Peste e uma terceira para quem não quer acordar cedo e fazer um tour mais tarde durante o dia. Ou seja, muitas opções.
• Em alguns casos, mesmo com todos os passeios inclusos, pode-se abrir mão de um ou outro, para conhecer o destino com seus olhos ou ficar no navio descansando ou relaxando na piscina ou no spa.
• As excursões têm níveis de esforço, com a primeira para pessoas com andar mais lento (inclusive viajantes com andadores ou bengalas e afins), uma regular e a terceira para viajantes mais ativos. Uma quarta oferece tours de bike margeando o Danúbio (algumas acompanhando o navio entre um porto e outro). E há ainda passeios e atividades à parte, como uma noite de concerto em Viena.
• Por isso, a agenda deve ser feita com cuidado e atenção, incluindo ou excluindo itens (passeios) que batem com sua expectativa e interesse.

• Mencionamos o passeio extra, em Viena, não incluso, mas são poucas as coisas não incluídas na viagem. Tudo incluído mesmo: passeios guiados todos os dias (incluindo de bicicleta - as bikes ficam no navio, com todo o equipamento necessário), todas as refeições e lanches e atividades a bordo, minibar e amenidades nos quartos (as suítes ainda incluem lavanderia), happy hour todos os dias, fitness center e aulas (o spinning na área externa e a yoga no deck externo são muito procurados), gorjetas, entretenimento variado à noite e surpresas diversas, como a brincadeira de esconder o ovo de páscoa dourado. As bebidas, incluindo alcóolicas, estão inclusas durante as refeições, no happy hour diário de 18h às 19h (antes do jantar) e nas ocasiões especiais, onde são servidos drinques cortesia.
• Não estão inclusas as bebidas fora desses momentos (mas o preço das bebidas é bem competitivo, com a dose de uisque a US$ 5), o spa, os passeios opcionais e dependendo do pacote comprado os transfers até o navio (de aeroportos ou hotéis). Mas a AmaWaterways pode cuidar desses transfers e também de opções pré e pós cruzeiro. Nessa saída, depois da parada em Vilshofen, um grupo saiu para Praga, acompanhado da cruise director Debbie. Ou seja, com alguém que já conhecia os passageiros e havia criado importante laços com eles.

Surpresas rio acima

Depois de Budapeste, onde é possível ter uma imersão e conhecer bem o destino e seus dois lados complementares, nossa segunda visita foi à Bratislava.

Mas antes um parêntese que destaca a flexibilidade de uma viagem fluvial e a excelente resposta da AmaWaterways. Nosso embarque, previsto para Budapeste, ocorre em Brastislava, devido ao nível do rio Danúbio. Como o AmaMagna é o maior navio a navegar esse rio, precisa ter flexibilidade com as questões da natureza. O ponto alto dessa mudança, foi que a AmaWaterways não cancelou nada em relação às visitas e paradas. O navio ficou duas noites e três dias em Viena e de lá os passageiros tiveram a opção de ir a Budapeste e Bratislava, em excursões de ônibus, ou explorar Viena mais ainda. A excelência no serviço se dá e se nota principalmente nos imprevistos e o time do AmaMagna foi impecável, oferecendo opções para todos os viajantes, que curtiram muito e de forma muito apropriada o percurso pelo Danúbio.

A partir de Viena, que fechou a programação com um concerto na Casa de Strauss, o navio fez mais paradas sensacionais, seguindo seu itinerário.

Itinerário esse que inclui vistas deslumbrantes na navegação: cidades à margem do Danúbio, cenários de filme e a passagem pelas eclusas e pontes. É muito interessante ver a operação de subida na eclusa (seja dos deques públicos ou das cabines) e passar pelas pontes diversas, ora tendo de rebaixar a cabine de comando, ora apenas apreciando a vista.

O ponto alto dessa navegação contemplativa é no Wachau Valley, logo após a saída de Krems (confira mais abaixo). A diretora de cruzeiros Debbie vai narrando e destacando as cenas que vemos no vale, com castelos, igrejas, pequenas vilas, vinhedos e até esculturas misteriosas. Nem o frio de zero grau espantou os hóspedes do AmaMagna, seja no deque externo, ou protegidos nos lounges envidraçados. Uma bebida típica e canapés foram servidos para celebrar uma das passagens mais belas do percurso.

• Na maioria dos destinos há mais de um tipo de passeio, e algumas vezes a escolha é cruel... Por exemplo, a partir de Linz, ainda na Áustria, ir a Salzburgo, ver as montanhas nevadas e cenários que inspiraram o filme A Noviça Rebelde, ou visitar a intocada e patrimônio da Unesco Cesky Krumlov, que parece ter saído de um conto de fadas e pode ter inspirado outra história de fama mundial, Rapunzel.
• Escolhemos a segunda opção e não nos arrependemos. Salzburgo fica para uma próxima visita, mas quem escolheu essa alternativa não se queixou: estava nevando na cidade, que fica ainda mais bonita coberta do pozinho branco.

• Na volta de Cesky Krumlov, ainda conseguimos explorar Linz a pé, no centro histórico e, como bons brasileiros, nas lojas - assim como fizemos em Viena. Seja nas marcas europeias ou nas lojas de departamento, brasileiro sempre acha o que comprar, além de artesanato, chocolates e doces, vinhos e outras iguarias. No Mercado de Peste (em Budapeste), vendia-se de páprica a caviar, e muito artesanato. Em Melk, artigos religiosos. Em Viena, caixinhas de música. Em Krumlov, muitos artigos legais da moda e artesanato locais. Além dos mercados de Páscoa, que estavam espalhados por todos os destinos.

• A parada em Krems tinha também opções de passeio, inclusive de bike ou um tour gastronômico para provar doces e damasco, além da visita à Abadia de Melk. O grupo do Latam Summit foi a Melk com uma guia em espanhol. Mas pelo caminho vemos que as opções para explorar nessa parte da Áustria são inúmeras e poderíamos passar um dia por ali. Mais um motivo para voltar ao Danúbio.

• Gostinho de quero mais tivemos em Passau, já na Alemanha. A cidade dos três rios é belíssima, uma graça de convidativa e hospitaleira. Ficamos apenas uma manhã, mas queríamos o dia todo por lá. A cidade tem uma arquitetura muito peculiar (incluindo uma rua com prédios desalinhados - tortos mesmo, no estilo da orla de Santos, em São Paulo), ruas de comércio (incluindo uma dedicada aos gummy bears produzidos na Floresta Negra alemã), igrejas, cafés charmosos, galerias de arte, sinalizadas com cores nas ruas de paralelepípedo, e ruelas que nos levam a cenários surpreendentes.

• Na sequência, já chegamos em Vilshofen, onde a AmaWaterways deixou os viajantes livres para explorar a cidade, mas antes passando por uma mini Oktoberfest, com muita cerveja e pretzel (atração inclusa no pacote do cruzeiro).
• De lá até o aeroporto de Munique o transfer de carro demora cerca de uma hora e meia e é bem salgado (300 euros o táxi, por exemplo). Há opções mais econômicas, como transfers em grupo, trem direto ou com baldeação. Seguir para Praga é uma ótima opção.

Ao fim do cruzeiro, com imagens belíssimas, a sensação é de uma viagem mágica, segura e bem cuidada, com o desejo de voltar a esse e outros rios.

A PANROTAS viajou a convite da AmaWaterways, com proteção GTA