Beto Carrero World se despede de primeira montanha-russa após mais de 30 anos de operação
Inaugurada em 1994, Star Mountain será substituída por novas atrações

Depois de mais de três décadas no parque, a Star Mountain inicia seu processo de despedida no Beto Carrero World. A primeira montanha-russa do Brasil foi inaugurada no parque em 1994 e sua aposentadoria faz parte de um importante capítulo da história do Beto Carrero, abrindo caminho para seguir com o projeto de expansão, inovação e investimentos já iniciado este ano.
A decisão de aposentar a atração faz parte do processo contínuo de renovação do Beto Carrero World, que anunciou um ciclo de R$ 2 bilhões em investimentos para os próximos anos, contemplando novas áreas temáticas e atrações, melhorias de infraestrutura e experiências inéditas para diferentes públicos.
Como parte das celebrações, o Beto Carrero World lançará uma série especial com cinco episódios, resgatando a história da Star Mountain por meio de depoimentos de colaboradores, StarLovers, curiosidades e bastidores inéditos. O teaser oficial será publicado no dia 20 de agosto, convidando o público a reviver momentos que marcaram a trajetória da montanha-russa.
"Poucas atrações conseguem criar uma conexão emocional tão forte quanto a Star Mountain. Ela faz parte da memória afetiva de milhões de pessoas e ajudou a escrever a história do Beto Carrero World. Sua aposentadoria representa a continuidade de uma trajetória de constante evolução. Honrar nosso legado também significa olhar para o futuro e seguir investindo em experiências cada vez mais inovadoras para nossos visitantes"
CEO do Beto Carrero World, Alex Murad
Fire Whip retorna em setembro

Em setembro, a Fire Whip retorna ao Beto Carrero World renovada após passar pelo maior retrofit de sua história. O projeto recebeu um investimento superior a R$ 24 milhões e representa mais um movimento do parque em direção à evolução contínua de suas atrações, com foco em tecnologia, conforto, desempenho e segurança.
Primeira montanha-russa invertida da América Latina, a Fire Whip passou por uma transformação durante o período em que esteve fechada. O projeto contemplou a substituição completa dos 502 metros de trilhos, além da atualização de sistemas operacionais, melhorias estruturais e outros aperfeiçoamentos que tornam o percurso ainda confortável para os visitantes.