Corazul Cruceros confirma início das operações no Brasil e itinerários para 2026/2027
Companhia marítima deve colocar os primeiros cruzeiros à venda já no final desta semana

A estreia da Corazul Cruceros na temporada brasileira 2026/2027 está devidamente confirmada! A empresa irá inaugurar uma nova fase nas viagens de cruzeiros no Brasil após décadas de operações exclusivas de Costa Cruzeiros e MSC Cruzeiros. O Portal PANROTAS acompanha de perto esta movimentação desde janeiro, quando nossa reportagem apurou a chegada de um novo player ao mercado.
A companhia espanhola, que prepara sua estreia no mercado brasileiro com o navio Buenavista, deve colocar os primeiros cruzeiros à venda já no final desta semana. Na próxima quinta-feira (10), inclusive, Corazul e R11 Travel farão um evento para apresentar todas as novidades da temporada inaugural.
Muitos detalhes foram adiantados por Camille Appeldoorn, COO da Corazul Cruceros, e por Ricardo Amaral, CEO da R11 Travel, em entrevista ao Portal PANROTAS. A grande novidade tem a ver com a data exata do início da operação que ainda será oficializada.
A previsão hoje é que o primeiro cruzeiro zarpe no dia 6 de novembro. O navio pode chegar antes do que já tinha sido planejado originalmente. Com isso, as viagens podem começar até antes do dia 06/11, com os seguintes itinerários: Santos-Rio-Búzios (3 noites) e Santos-Búzios-Balneário Camboriú (4 noites).
Cerca de 50 agentes de viagens participarão do encontro na próxima quinta para conhecer não apenas o navio, mas principalmente o conceito de produto que a nova companhia pretende construir no Brasil. A promessa é revelar os detalhes dos roteiros, condições comerciais e diferenciais da operação.

A antecipação ocorre porque o Buenavista já está pronto para iniciar sua viagem de Hong Kong até o Brasil. O navio começará o processo de deslocamento que durará algumas semanas em breve. O navio passou meses em Hong Kong num retrofit completo para receber a identidade da Corazul e adequações nos espaços.
"A Corazul está chegando! Nosso projeto vem sendo desenvolvido há aproximademente dois anos e meio e chega agora à fase em que a estratégia precisa deixar o papel e ganhar o mercado brasileiro. Estamos devidamente prontos para começar as operações"
Camille Appeldoorn, COO da companhia, que esteve no Brasil nesta semana acompanhando os preparativos para a estreia
Mais do que inaugurar uma temporada, a Corazul terá uma proposta própria em um mercado dominado por companhias de grande porte e navios que podem transportar milhares de passageiros. A estratégia será justamente seguir pelo caminho contrário: um navio menor, com cerca de 2 mil passageiros, mais áreas abertas e uma experiência que a empresa pretende adaptar aos hábitos e à cultura dos brasileiros.
E a companhia não apresenta o Buenavista apenas como uma nova embarcação disponível para o mercado nacional, mas como o primeiro ativo de um projeto maior. “Não queremos fazer apenas o que as outras companhias fazem. Queremos proporcionar um produto diferente”, completou o COO da companhia.
Um navio para o brasileiro

O passageiro brasileiro não precisa necessariamente de um navio maior, mas de um produto em que se sinta confortável e reconheça elementos de sua própria cultura. É por isso que o Buenavista terá português e espanhol como idiomas prioritários a bordo. A companhia também pretende trabalhar uma identidade associada à família, à convivência e a ambientes menos congestionados.
A adaptação ao mercado também deve aparecer na experiência a bordo. Embora os detalhes completos do produto sejam apresentados somente no evento de quinta-feira, Amaral antecipa que a companhia pretende incorporar referências da gastronomia brasileira à operação. Moqueca, bobó de camarão, pão de queijo e feijoada estão, por exemplo, estão confirmados a bordo do navio.
"Estamos trazendo um navio em que o brasileiro poderá entrar e se sentir em casa. Mesmo com ocupação máxima, não teremos aquela sensação de que tudo está lotado. Teremos áreas para relaxar, espaços muito abertos, cinema, lounges e muitas novidades. São duas piscinas e ainda temos uma terceira piscina com bar, além de muitas áreas livres e espaços amigáveis. O navio tem 30 anos, mas foi devidamente transformado, recebeu investimentos e está totalmente operacional. Quando colocarmos a marca Corazul a bordo, com o nosso entretenimento e a nossa comida, ficará incrível. Seremos muito mais do que um hotel flutuante"
Camille Appeldoorn, COO da companhia
Santos será o ponto de partida

Santos (SP) será o pontapé inicial da operação brasileira da Corazul. A escolha do porto também conta com um componente simbólico para a companhia, que pretende aproveitar os primeiros dias no País para se apresentar ao mercado e consolidar sua relação com os parceiros locais.
A temporada brasileira está prevista para terminar em 26 de março de 2027. Depois disso, o Buenavista fará o retorno à Europa, em um roteiro que terá escalas em Santos, Salvador e Recife antes da chegada a Lisboa. As vendas dessa travessia também devem ser abertas em breve.
Na operação de cabotagem, a companhia terá Santos e Rio de Janeiro entre os principais pontos da programação, com roteiros curtos e médios. Entre os itinerários estão opções de três e quatro noites, incluindo combinações como Santos, Búzios e Balneário Camboriú.
Rio volta ao mapa dos cruzeiros

Para Ricardo Amaral, CEO da R11 Travel, o desenho da temporada pode ajudar a recuperar uma característica que o Rio de Janeiro perdeu ao longo dos últimos anos: a possibilidade de ser usado de forma mais recorrente como ponto de partida ou passagem de cruzeiros de curta duração.
“Teremos três e quatro noites perfeitos para o passageiro de Turismo e também para convenções de fim de semana, lançamentos de produtos e outros formatos. A R11 aposta na combinação entre roteiros e uma política comercial simplificada, tanto é que nossos produtos serão trabalhados com pacotes all inclusive e poderão ser pagos em até dez vezes sem juros"
Ricardo Amaral, CEO da R11 Travel
O executivo acredita ainda que a familiarização do trade com o produto será determinante para a estreia. Por isso, o evento desta quinta-feira terá papel importante na estratégia comercial. “Uma das maiores capacidades do agente de viagens é vender um destino que nunca viu”, diz.
A estratégia da R11 passa, portanto, por transformar o agente em um dos principais canais de construção da marca Corazul no Brasil. O objetivo não é apenas distribuir cabines, mas fazer com que o trade compreenda a proposta e consiga traduzi-la para o consumidor.
Já o CCO Camille Appeldoorn afirmou que a Corazul está sendo construída tendo o Brasil como um dos pilares centrais do negócio, e não como um destino adicional dentro de uma estratégia internacional. “O Brasil é nosso primeiro idioma e nosso primeiro mercado”, disse ele.
Tanto é que, para Appeldoorn, um dos principais desafios da primeira temporada será transformar o projeto desenvolvido nos últimos dois anos e meio em uma operação comercial bem-sucedida. “Queremos começar a trazer essa beleza de produto para a realidade, dar vida a ele, colocar o navio no mercado e enchê-lo”, afirma.