Brightline West dá início à ferrovia que conecta Las Vegas e Califórnia

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A Brightline West anunciou oficialmente nesta semana o início do primeiro sistema ferroviário de alta velocidade que conectará Las Vegas ao sul da Califórnia. O sistema de 350 quilômetros será construído no meio da I-15 e é baseado na visão da Brightline de conectar cidades que têm entre si distâncias muito curtas para voar e muito longas para dirigir.

O Brightline West operará trens totalmente elétricos com emissão zero, capazes de atingir velocidades de 320 quilômetros por hora. O projeto recebeu recentemente US$ 3 bilhões em financiamento do projeto de lei bipartidária de infraestrutura do presidente Biden. O restante será financiado de forma privada e recebeu uma alocação total de US$ 3,5 bilhões em títulos de atividades privadas do Departamento dos Transportes dos Estados Unidos.

“As pessoas sonham com ferrovias de alta velocidade na América há décadas – e agora, com bilhões de dólares de apoio possibilitados pela lei de infraestrutura , isso está finalmente acontecendo”, disse o secretário de transportes dos EUA, Pete Buttigieg. “Em parceria com líderes estaduais e com a Brightline West, estamos escrevendo um novo capítulo na história dos transportes do nosso país.”

O percurso da ferrovia, que conta com liberação ambiental completa, passará no canteiro central da rodovia I-15 e terá paradas em Las Vegas, no estado de Nevada, bem como em Victor Valley, Hesperia e Rancho Cucamonga, na Califórnia.

Estações e instalações

A Brightline West conectará o sul da Califórnia e Las Vegas em duas horas ou quase metade do tempo de condução. A Estação Las Vegas estará localizada perto da Las Vegas Strip, em uma propriedade ao norte da Blue Diamond Road, entre a I-15 e a Las Vegas Boulevard. O local oferece acesso ao Aeroporto Internacional Harry Reid, ao Centro de Convenções de Las Vegas e ao Estádio Allegiant dos Raiders.

• A estação Victor Valley em Apple Valley estará localizada a sudeste da Dale Evans Parkway e do trevo I-15. A estação pretende oferecer uma conexão futura com o High Desert Corridor e o California High Speed Rail;
• A estação Rancho Cucamonga estará localizada em ao noroeste da Avenida Milliken e Azusa Court, perto do Aeroporto Internacional de Ontário. A estação terá opções de transporte multimodal, incluindo o California Metrolink, para conectividade com o centro de Los Angeles e outros locais nos condados de Los Angeles, Orange, San Bernardino e Riverside;
• A Estação Hesperia estará localizada no canteiro central da I-15 no trevo I-15/Joshua Street e funcionará principalmente como um serviço ferroviário local para residentes no Alto Deserto em trens selecionados para o sul pela manhã e para o norte à noite durante a semana;
• A Instalação de Manutenção de Veículos (VMF) é estará localizada em Sloan, Nevada, e será a base para a manutenção diária e preparação dos trens. Este local também servirá como um dos dois centros para a manutenção das operações de via e centro de controle de operações. Mais de 100 funcionários permanentes apresentarão relatórios diários assim que as operações começarem e atuarão como equipes de trem, equipes de manutenção de corredores ou colegas de equipe do centro de controle de operações. Uma segunda instalação de manutenção de via estará localizada ao lado da estação Apple Valley.

Benefícios econômicos e ambientais

O investimento de US$ 12 bilhões em infraestrutura da Brightline West gerará mais de US$ 10 bilhões em impacto econômico para Nevada e Califórnia e mais de 35 mil empregos, incluindo dez mil cargos de construção sindicalizados diretos e mil cargos permanentes de operações e manutenção. O investimento também inclui mais de US$ 800 milhões em melhorias no corredor I-15 e envolve acordos com vários sindicatos para mão de obra qualificada.

Sistema ferroviário da Brightline na Flórida

O primeiro sistema ferroviário da Brightline na Flórida, conectando Miami a Orlando, iniciou o serviço entre suas estações no sul da Flórida em 2018. Em setembro de 2023, a estação de Orlando da Brightline foi inaugurada no Aeroporto Internacional de Orlando, conectando o sul da Flórida à Flórida Central. A empresa tem planos de expandir seu sistema com paradas futuras em Tampa, na Costa Espacial da Flórida em Cocoa e na Treasure Coast em Stuart.