Da consolidação à primeira classe: o luxo aéreo na ILTM Latin America 2026
Marcas destacam seus diferenciais ao público high-end na principal feira do segmento na América Latina
Companhias aéreas, consolidadoras, Terminal BTG Pactual, aviação particular… A ILTM Latin America é palco para exposição de produtos que envolvem a jornada aérea do viajante de luxo, e nesta edição de 2026 as marcas destacam os diferenciais para o público high-end, que segue buscando alta personalização, agilidade, conforto e experiências exclusivas.
Da distribuição às cabines premium, da exclusividade ao conforto, confira um resumo das novidades
Consolidadoras com atendimento personalizado
Tyller
Com mais de 50 anos de mercado, a Tyller está pela primeira vez na ILTM Latin America. A consolidadora trabalha com o segmento de luxo, atendendo agências especializadas no cliente de alto padrão há cerca de 15 anos. Na verdade, este é um movimento que natural em uma empresa que sempre atuou com tíquetes médios altos, conforme explica a diretora da Tyller, Flávia Pirola.
“Esse tipo de atendimento é muito personalizado e detalhado, envolve o pré, o durante e o pós-venda. Naturalmente, o bom trabalho estimula o boca a boca. As agências começam a indicar a Tyller e assim criou-se uma rede importante de clientes. Hoje, atendemos cerca de 15 agências focadas em luxo, além de outras que também transitam com perfil premium. Esse perfil acabou se consolidando, porque sempre trabalhamos muito com tíquetes médios altos, especialmente em classes premium, executiva e primeira classe”, afirma Flávia.
A consolidadora não possui um departamento específico para luxo, mas o diferencial, segundo a executiva, é o time de concierge que cuida de todos os serviços: check-in, marcação de assentos, bagagem, entre outros detalhes. “Então oferecemos todo o suporte necessário para esse tipo de cliente mais exigente”, explica.
Na ILTM, a Tyller percebe que o cliente de luxo continua buscando o que sempre buscou: muita atenção, agilidade e um atendimento altamente personalizado. “É um cliente que não quer esperar e precisa confiar plenamente no consolidador. Ele quer ter a segurança de que qualquer problema será resolvido com eficiência”, conclui.
TP Air
A outra consolidadora que atende agentes de viagens na ILTM Latin America 2026 é a TP Air. Diferentemente da Tyller, a empresa da Teresa Perez tem poucos anos de atuação, foi fundada em uma brecha sentida por Tomas Perez na pandemia, mas com o único propósito de atender exclusivamente o viajante de luxo.
Mais de 60% das reservas emitidas pela TP Air são de categoria premium. O diretor Leonardo Mignani afirma que a edição 2026 da ILTM Latin America tem sido a melhor feira dos últimos três anos em termos de conversão e prospecção de negócio. "As reuniões estão sendo feitas com uma grande quantidade de agentes qualificados, com muitos negócios ocorrendo na TP Air e no lounge da Teresa Perez Tours como um todo", resume Mignani.
O grande diferencial da consolidadora está em entender a jornada completa do cliente de luxo. A TP Air criou o TPlus, um serviço de pós-venda que vai além do bilhete aéreo, gerenciando assentos, bagagens e diversos produtos auxiliares.
Segundo Mignani, as expectativas do viajante de luxo mudaram significativamente. "Viagens longas de 30 ou 40 dias que antes eram compradas numa tacada só hoje são feitas em pedaços. O cliente vai escolhendo o que fazer durante a própria viagem, e o consultor de luxo precisa viver essa jornada junto com ele", explica o diretor. Essa abordagem diferenciada fez a consolidadora crescer 32% no primeiro trimestre de 2026 em relação ao mesmo período do ano anterior, batendo recordes mensais de vendas. "Os agentes nos veem como uma empresa mais focada no bem-estar do viajante, com menor sensibilidade a preço e maior foco em entregar satisfação", conclui Mignani.
A oferta de cada companhia aérea
Lufthansa Group
A parceria com o Terminal BTG Pactual é o grande destaque do Lufthansa Group, que também está apostando em experiências premium com investimentos no Lufthansa Allegris, Swiss Senses. Dirk Janzen, vice-presidente de Vendas para as Américas, está com Annette Taeuber e Katrin Dalibor na ILTM Latin america 2026 e destaca as novidades.
No Lufthansa Allegris, o investimento é de 2,5 bilhões de euros. "Nesse novo produto, Allegris, o viajante tem mais possibilidades de escolha, maior conforto e maior privacidade. Ele pode escolher o que for melhor, uma cama, uma suíte, mais espaço", explica Dirk.
Os investimentos nas classes premium da Swiss também foram altos, de 1,09 bilhão de euros. Na primeira classe, conta com Single Suíte, para quem viaja sozinho, Suite Plus, para duas pessoas, e Suit First Grand, que apresenta um quarto e um espaço para refeições separado.
Katrin Dalibor também demonstrou otimismo com a nova parceria estratégica do Lufthansa Group com o Terminal BTG Pactual. "São Paulo é um mercado estratégico para nossa atuação na América do Sul, região-chave para o crescimento contínuo do Lufthansa Group. Esta oferta reforça o nosso compromisso com o segmento premium. O Terminal BTG Pactual é um parceiro sólido, que compartilha conosco a busca pela excelência”, concluiu a executiva.
Air France
Referência como uma das melhores primeiras classes do mundo com a La Première, a Air France reforça na ILTM Latin America que a cabine passou a estar disponível em voos noturnos saindo de São Paulo desde meados de 2025. O serviço já era oferecido em operações diurnas. A troca foi possível por conta da aeronave Boeing 777-300ER, equipada com a cabine, que passou a voar ao Brasil em dois horários.
Também no ano passado, a companhia aérea francesa anunciou a renovação da La Première. As suítes passaram a ter quase 3,5 metros quadrados, oferecendo 25% mais espaço em comparação com a versão anterior. Além disso, possui cinco janelas exclusivas, assento transformável em cama, monitores 4K de 32 polegadas, ajustes com tablet sem fio e mais novidades.
A companhia de hub em Paris também aponta investimentos em cardápios, entretenimento e novas experiências a bordo das cabines premium. Nesta semana, anunciou uma renovação no menu das cabines premium: para voos com duração de sete de horas a segunda refeição servida, pouco antes do pouso, será reformulada, substituindo a caixinha “Bon Appétit”. Apresentada em uma bandeja diferente, alinhada à identidade da classe Premium, a refeição é adaptada ao horário do voo.
Além disso, a partir deste mês, a chef pâtissière Nina Métayer dará continuidade à sua colaboração com a Air France, criando uma nova coleção de sobremesas especialmente desenvolvidas para clientes da Classe Business em voos de longa distância. Essas novidades se juntam a uma série de adaptações de menu que a Air France vem fazendo ao longo do último ano.
Tap Air Portugal
A Tap lançou recentemente uma nova cabine, a Economy Prime, intermediária entre a econômica e a executiva, e está destacando na ILTM Latin America, bem como as novas operações no Brasil em Curitiba e São Luís do Maranhão, que começam ainda este ano, em julho e outubro, respectivamente.
A Economy Prime possui o mesmo serviço que a executiva, com refeição premium servida em louça, pré-seleção da refeição, kit de viagem, almofada premium e mais. Além disso, a Tap também oferece a Business Class, com espaço premium, menu criado por chefs portugueses, louças Vista Alegre, poltrona full flat, monitores individuais de 20 polegadas e tomadas.
Aeromexico
Na ILTM, a Aeromexico tem uma mesa no lounge do país da América do Norte e está investindo na divulgação de sua nova opção de stopover, com parada na Cidade do México gratuita, tanto na ida como na volta, para as tarifas Clássica e Flex, uma forma do passageiro conhecer a capital do país a lazer.
Dentre outros destaques da companhia aérea mexicana está o wi-fi a bordo em todas as classes. Na executiva, no entanto, o a conexão com a internet é avançada e dá a possibilidade de trabalhar nas alturas, de olho no viajante de luxo e também corporativo. A classe também possui um bar com amenities, servindo marcas como Nespresso e sorvete Haagen-Dazs. Os passageiros podem se servir no bar ou pedir ao comissário. "Além disso, é possível selecionar a refeição com antecedência pelo aplicativo", explica Bruna Freitas, country manager da Aeromexico no Brasil.
Serviço em aeroportos
Terminal BTG Pactual e Revo
Na ILTM Latin America, o Terminal BTG Pactual anunciou a renovação de sua parceria com a Teresa Perez Tours até 2027. Com isso, publicações da Teresa Perez, como a revista The Traveller, guias e livros, estarão disponíveis para os passageiros que utilizam o terminal. Além disso, clientes da agência contarão com condições especiais de acesso ao espaço ao adquirirem suas viagens.
O terminal privado em Guarulhos também destaca suas parcerias com o Grupo Lufthansa, para clientes primeira classe da Lufthansa e da Swiss, e com o Rosewood São Paulo, colaboração que dá origem ao The Seamless Journey, um pacote de hospedagem que integra a experiência no hotel com o acesso preferencial ao Terminal BTG Pactual.
Dividindo estante ao lado do Terminal BTG Pactual, a empresa de transporte aéreo urbano Revo também participa da ILTM Latin America, como parte da estratégia da marca de se aproximar de hotéis, agências e parceiros do segmento de luxo, em um movimento de colaboração para ampliar a qualidade da experiência oferecida ao público high-end.
A Revo opera rotas fixas com reservas de assentos únicos, múltiplos ou cabine completa (fretamento) para destinos como Aeroporto Internacional de Guarulhos, Fazenda Boa Vista, Quinta da Baroneza e Alphaville. A empresa também oferece voos privados sob demanda, com destinos personalizados, incluindo rotas para o litoral paulista no verão (como Ilhabela, Juquehy/Baleia, Maresias e Guarujá) e Campos do Jordão.
*Colaborou Rodrigo Vieira
A PANROTAS é media partner da ILTM Latin America
