AmaWaterways revela imagens do AmaRudi, o maior navio fluvial da Europa em 2027; confira
Novo navio fará roteiros pelo rio Danúbio no ano que vem e será irmão do AmaMagna
A AmaWaterways divulgou as primeiras imagens conceituais do AmaRudi, seu segundo navio com o dobro do tamanho da média dos cruzeiros fluviais, com estreia prevista para a primavera europeia de 2027 no rio Danúbio. O navio dividirá com o AmaMagna o posto de maior navio de cruzeiro fluvial da Europa, acomodando até 196 hóspedes em 98 cabines e suítes. O design promete combinar elegância contemporânea com referências históricas e culturais das cidades encontradas ao longo do Danúbio.
A gastronomia será um dos pilares da experiência a bordo. O navio contará com o Journey's Restaurant, o restaurante de especialidades The Chef's Table, áreas para refeições ao ar livre, um espaço para churrasco no Sun Deck e o intimista Rudi's Wine Bar, inspirado na paixão do cofundador pelo vinho e pela cultura europeia. Mais de 30 vinhos serão servidos gratuitamente durante o almoço e o jantar.
Na área de bem-estar, haverá salas de massagem, serviços de cabelo e manicure, academia de última geração e uma quadra oficial de pickleball no Sun Deck. O entretenimento incluirá cinema, karaokê, bilhar e jukebox em um espaço multifuncional com isolamento acústico. Catherine Powell, CEO da AmaWaterways, destacou que o AmaRudi representa a confiança da empresa no futuro dos cruzeiros fluviais e o compromisso com a inovação: "Existe uma enorme oportunidade de expandir os limites do que um navio fluvial pode oferecer, preservando ao mesmo tempo o serviço excepcional e a experiência intimista que definem nossa empresa."
Homenagem a Rudi Schreiner
O AmaRudi é o primeiro navio da companhia a receber o nome de uma pessoa: uma homenagem ao cofundador Rudi Schreiner, nascido e criado próximo ao Danúbio, na Áustria. "O AmaMagna mudou a percepção dos viajantes sobre o que era possível em um navio fluvial. Cada vez mais viajantes estão migrando dos cruzeiros marítimos para os fluviais, procurando mais espaço e opções. Vejo isso como parte do legado que construímos juntos ao longo de mais de duas décadas de cruzeiros fluviais", afirmou Schreiner.
