Victor Fernandes
| 15/06/2020 16:09
| Atualizada em 15/06/2020 16:11
United Airlines espera ter US$ 17 bi em liquidez até setembro
Esse valor contempla um financiamento de US$ 5 bilhões e US$ 4,5 bilhões do programa de empréstimo Cares.
Divulgação
A United Airlines anunciou hoje (15) que espera ter liquidez total disponível de aproximadamente US$ 17 bilhões ao final do terceiro trimestre de 2020. Esse valor contempla um financiamento de US$ 5 bilhões a ser garantido pelo programa de fidelidade da companhia aérea, Mileage Plus, além de US$ 4,5 bilhões que deverão estar disponíveis para a United através do programa de empréstimo Cares Act (Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security Act), do governo americano. A empresa acredita que possui garantias suficientes de slots, portões e rotas disponíveis para atender à cobertura que pode ser necessária para os US$ 4,5 bilhões do Cares Act. Esses US$ 9,5 bilhões em liquidez adicional serão responsáveis por fornecer mais flexibilidade para a companhia aérea enfrentar a crise.
Dado o impacto que a covid-19 teve na demanda de viagens, a United passou os últimos meses cortando custos de maneira agressiva e proativa. A companhia aérea já reduziu as despesas de capital planejadas e as despesas operacionais e de fornecedores, suspendeu aumentos, implementou um programa de folga não remunerado para funcionários administrativos, interrompeu contratações, introduziu programas de licença e desligamento voluntários, reduziu os salários de todos os executivos e cortou os salários do CEO e do presidente em 100%, entre outras medidas de economia de custos. A United espera uma queima média de caixa de aproximadamente US$ 40 milhões por dia no segundo trimestre de 2020 e reduzir sua queima média de caixa para aproximadamente US$ 30 milhões por dia no terceiro trimestre de 2020.
Os grupos de serviços financeiros Goldman Sachs, Barclays Bank e Morgan Stanley comprometeram-se a organizar a distribuição do financiamento do Mileage Plus por meio de um empréstimo a prazo, que deve ser fechado, sujeito a condições, até o final de julho de 2020. A Goldman Sachs Lending Partners atuará como o único agente estruturador e liderará o arranjo da transação.
