A Delta está avançando em direção à meta de abastecer 10% de sua operação com combustível de aviação sustentável (SAF) até o final de 2030 ao assinar um acordo com a fabricante Gevo, que promete expandir a disponibilidade dessa tecnologia atualmente incipiente. Por meio do acordo, a Delta espera receber cerca de 75 milhões de galões de SAF anualmente por sete anos, com início previsto para meados de 2026.

“O SAF é uma tecnologia fundamental para o setor atingir suas metas de emissão zero”, disse a diretora executiva de Sustentabilidade da Delta, Pam Fletcher. “Hoje, ele é nossa melhor oportunidade para gerar reduções significativas nas emissões das viagens aéreas, mas o mercado precisa de investimento e envolvimento de todas as partes interessadas. Dos políticos federais que financeiramente o colocam no mesmo patamar dos combustíveis rodoviários ao amplo interesse corporativo, todas as partes interessadas precisam impulsionar o acesso ao SAF para expandir o mercado e atender às necessidades do setor”, completou.

A Delta precisará garantir 400 milhões de galões por ano até o final de 2030 para cumprir seu compromisso de aquisição de 10% de SAF, além de aproximadamente 4 bilhões de galões por ano se voar utilizando apenas SAF. No entanto, o mercado continua incipiente devido à oferta limitada e aos altos custos. Hoje, o SAF disponível no mercado é suficiente para suprir apenas um dia de operações da Delta nos níveis pré-pandemia.

Em 2021, a Delta comprou mais de 300 mil galões de SAF, colaborando com seus parceiros corporativos para ajudar a expandir o ainda subdesenvolvido mercado de SAF. A companhia também se juntou à First Movers Coalition, uma parceria público-privada e plataforma projetada para acelerar e tornar viável o desenvolvimento de tecnologias e combustíveis inovadores, ajudando setores difíceis de lidar com as emissões, como a aviação, a reduzir a liberação de gases de efeito estufa.