Victor Fernandes   |   11/05/2022 10:54

IAG espera assumir 20% da Air Europa nos próximos seis meses

A IAG mantém a ambição de eventualmente assumir o controle total da Air Europa

Divulgação/Air Europa
A IAG mantém a ambição de eventualmente assumir o controle total da Air Europa
A IAG mantém a ambição de eventualmente assumir o controle total da Air Europa
O presidente-executivo do International Airlines Group (IAG), Luis Gallego, espera que o grupo seja liberado para assumir uma participação de 20% na Air Europa nos próximos seis meses, enquanto continua os esforços para finalizar seu acordo com a aérea espanhola. As informações são do portal Flight Global.

A IAG, porém, manteve um acordo ainda possível em novos termos e, em março, concordou com um empréstimo de € 100 milhões (US$ 111 milhões) para a controladora da Air Europa, a Globalia, que lhe deu direitos exclusivos de compra da companhia aérea espanhola. Afirmou que, sujeito a aprovações regulatórias dos órgãos estatais espanhóis, do Instituto de Crédito Oficial (ICO) e da Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), teria a opção de converter o empréstimo em uma participação de até 20% na Air Europa.

“Ainda estamos aguardando a isenção da ICO e da SEPI”, disse Gallego durante um briefing dos resultados do primeiro trimestre do IAG. “A ideia é que tenhamos a aprovação de algumas autoridades da concorrência para converter esse empréstimo em capital. Acho que vamos ter a dispensa em breve e depois disso consideramos que em menos de seis meses podemos fazer a conversão em patrimônio”, completou.

Gallego acrescentou que "não será um processo muito complexo, para ser honesto, porque o nível de sobreposição nos países em que estamos trabalhando não é muito alto. Portanto, estamos claramente confiantes de que teremos esses 20% da empresa”. A IAG mantém a ambição de eventualmente assumir o controle total da Air Europa, “porque essa é a maneira de capturar as sinergias” e “desenvolver o hub de Madri”.

A IAG, controladora da Iberia, havia fechado um acordo pré-pandemia para comprar a totalidade do capital social da Air Europa, mas a aquisição fracassou no final do ano passado em meio a preocupações da Comissão Europeia com a concorrência.

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