Karina Cedeño   |   30/03/2026 16:16

ITA Airways registra primeiro lucro líquido de sua história em 2025

Fluxo de caixa no período analisado também foi positivo, alcançando 639 milhões de euros


Divulgação
Aérea operou mais de 123 mil voos regulares e transportou 16,2 milhões de passageiros ao longo de 2025
Aérea operou mais de 123 mil voos regulares e transportou 16,2 milhões de passageiros ao longo de 2025

A ITA Airways divulgou seus resultados operacionais e financeiros referentes ano de 2025, com destaque para uma receita de 3,2 bilhões de euros (dos quais 2,8 bilhões de euros são provenientes de transporte de passageiros, sendo +2,7% em relação a 2024), além de um EBTIDA de 404 milhões de euros (+67%).

A empresa ainda alcançou, pela primeira vez em sua história, um lucro líquido anual, neste caso de 209 milhões de euros (melhoria de 436 milhões de euros em relação a 2024) e, pelo segundo ano consecutivo, um EBIT positivo de 25 milhões de euros (um aumento de 22 milhões de eiros em relação a 2024).

De acordo com a companhia italiana, os resultados foram obtidos graças à consolidação do trabalho realizado por toda a empresa, bem como à contribuição da fase inicial das sinergias com o Grupo Lufthansa, em um ano complexo devido a diversos fatores, como:

  • Um contexto geopolítico desafiador;
  • O impacto das medidas decorrentes da decisão da Comissão Europeia, que aprovou a aquisição de participação da Lufthansa na empresa;
  • Problemas relacionados à disponibilidade de aeronaves de curto e médio curso, que foram gradualmente retiradas de operação para manutenção necessária dos motores Pratt & Whitney;
  • A ausência de suporte comercial de uma companhia parceira nas rotas entre a Itália e os Estados Unidos, principal mercado internacional da empresa

Ao mesmo tempo, diferentemente de 2024, os resultados foram influenciados pelos efeitos positivos do ajuste contábil de dívidas e créditos denominados em moeda estrangeira (principalmente dólares americanos) às taxas de câmbio de fim de ano.

No entanto, os custos financeiros associados aos contratos de leasing relacionados ao plano de modernização e expansão da frota permanecem elevados, o que significa que o resultado operacional ainda não é totalmente sustentável; a empresa continuará trabalhando para alcançar uma rentabilidade estável.

O fluxo de caixa no período analisado também foi positivo, alcançando 639 milhões de euros, um aumento de 163 milhões de euros em comparação ao final de 2023.

A ITA Airways operou mais de 123 mil voos regulares ao longo do ano (queda de 11% em relação a 2024) e transportou 16,2 milhões de passageiros (queda de 8%), com taxa de ocupação de 83,4%, um aumento de 2,1 pontos percentuais ano a ano.

Ampliação da frota da ITA Aiways

A frota da ITA Airways continuou crescendo em 2025. Dez novas aeronaves foram incorporadas. E com a retirada simultânea de três aeronaves mais antigas, a frota total chegou a 106 aeronaves ao final do ano (24 de fuselagem larga e 82 de fuselagem estreita), das quais 70% são de nova geração, com idade média de 6,5 anos.

“2025 marcou um ponto de virada para a ITA Airways: registramos lucro pela primeira vez, confirmando que estamos no caminho certo. Este é o resultado do compromisso de toda a empresa e dos primeiros efeitos concretos da nossa parceria industrial com o Grupo Lufthansa. No entanto, sabemos que, para alcançar uma rentabilidade totalmente sustentável, precisamos reduzir o peso dos custos de leasing da frota; já estamos trabalhando firmemente nisso"

Joerg Eberhart, CEO e diretor geral da ITA Airways.

“Hoje celebramos mais um marco histórico para a empresa. Os resultados aprovados confirmam a solidez da trajetória da ITA Airways e o valor da colaboração entre seus acionistas. A empresa continua a desempenhar um papel central na conectividade do país, com uma estratégia baseada em qualidade, sustentabilidade e inovação. Essa cooperação é crucial para construir uma companhia aérea moderna e competitiva, em benefício de todo o país", complementou Sandro Pappalardo, presidente da ITA Airways.

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Sobre o autor

Jornalista formada pela Faculdade Cásper Líbero em 2011 e com mais de dez anos de experiência em reportagens no setor de Turismo.