Manter a oferta e priorizar a renovação da frota; veja planos da ITA Airways para o Brasil
Com crescimento sustentável e planejado, aérea italiana aposta no potencial do mercado brasileiro
RIO DE JANEIRO – O Brasil ocupa hoje uma posição estratégica nos planos de expansão da ITA Airways e é o segundo mercado internacional mais importante para a companhia, depois dos Estados Unidos.
Mas a aérea italiana não quer crescer de qualquer jeito e a qualquer custo no País. O avanço é feito de forma planejada e calculada. Mesmo sem aumento da oferta de voos para o Brasil em 2026, a companhia afirma manter uma ocupação média superior a 90%. Como? Buscando crescimento com novas parcerias e produtos que agregam valor à experiência do viajante.
Um exemplo disso é a recente entrada da ITA Airways na Star Alliance. "Essa novidade amplia as possibilidades de conexão dos passageiros, permitindo que eles cheguem a novos destinos. Além disso, a integração completa da companhia ao ecossistema do Lufthansa Group, concluída em abril deste ano, nos traz benefícios relacionados ao programa de milhas Miles&More, que já é consolidado no mercado", comenta o gerente comercial da ITA Airways no Brasil, Murilo Cassino.
"Começamos o codeshare com a Lufthansa há alguns meses e os passageiros que voam do Brasil conseguem chegar cada dia mais longe por meio dessa parceria", complementa o executivo. Mas há muitos outros pilares na estratégia de crescimento da transportadora italiana. Confira, abaixo, os principais.
Renovação da frota como pilar estratégico
A renovação da frota é apontada por Murilo Cassino como um dos pilares da estratégia de crescimento da ITA Airways. Ele destaca que as aeronaves são novas e que a operação no Brasil já conta com o Airbus A330neo.
“Seguimos com a frota mais jovem da Europa e uma das mais jovens do mundo. O nosso crescimento não se dá por meio da aquisição de aeronaves, de leasing de outras companhias. Temos aviões novos, zero quilômetro, e a operação do voo do Rio de Janeiro para Roma já é feita com o Airbus 330neo, que chegou na empresa em março. Os passageiros que saem do Brasil são privilegiados", afirma o executivo.
“Não tivemos incremento da oferta para mercado brasileiro em 2026 justamente porque nossa prioridade no momento é focar na renovação da frota. E olha que estamos falando de um ano em que a nossa concorrência colocou muita oferta no mercado".
Entrada no NDC
Por ter iniciado sua operação há poucos anos, a ITA Airways tem mais agilidade para acompanhar as transformações que acontecem no setor, segundo Murilo, que cita como exemplo a entrada da companhia no NDC.
“Não podemos esquecer que a ITA Airways é uma empresa nova no mercado e ainda estamos nos adaptando a ele. Mas temos uma vantagem em relação às empresas aéreas mais antigas, que têm mais dificuldade de se transformar. A ITA, por ser "jovem" no setor, consegue se modernizar mais rapidamente, de acordo com as mudanças. Uma prova disso é a entrada no NDC por meio da parceria com a Lufthansa, que já tem um NDC consolidado há mais de 20 anos", afirma o executivo.
Expansão para outras regiões do mundo
Além do foco no Brasil, a ITA Airways vem ampliando sua presença internacional com novos destinos. Entre as operações mais recentes estão Santo Domingo, na República Dominicana, além das Ilhas Maurício e Maldivas. Segundo Cassino, o crescimento está diretamente relacionado à chegada de novas aeronaves.
“Temos um plano de crescimento, mas ele depende da chegada de novo aviões para que seja sustentável. Não adianta lançar uma nova rota aqui e cancelar outra ali. Somos consistentes e queremos manter as nossas operações".
Como exemplo da expansão internacional da aérea, ele cita a rota de Roma para Bangkok, que abriu há cerca de um ano. "Essa rota está indo muito bem. Inclusive, aumentamos as frequências no final do ano, tínhamos três voos e passamos a cinco. Além disso, neste ano retomamos as operações para Tel Aviv, que é um mercado muito forte para o Brasil, inclusive para o Turismo religioso. Desde julho começamos a operação com dois voos diários a partir de Roma e os aviões estão completamente lotados desde o início", comenta.
Parceiros respondem por 80% das vendas nas agências
Os parceiros premiados no Top 10 da ITA, realizado hoje (15) no Rio de Janeiro (Clique aqui para conhecer os premiados e veja fotos do evento neste link), têm papel fundamental para a aérea italiana.
"Hoje eles representam aproximadamente 80% das vendas realizadas no Brasil por meio das agências de viagens. Considerando todas as vendas da empresa no País, incluindo os canais diretos e on-line, a participação fica em torno de 70%", conta o o country manager da companhia aérea na América Latina, Andrea Taddei.
"Sem os nosso parceiros, não podemos fazer nada. Por isso trabalhamos junto a eles, buscando ouvir suas necessidades e receber a mensagem que eles têm para nós. O objetivo é ajudá-los e dar suporte para tudo, seja por meio de uma condição específica ou tarifa especial, por exemplo", comenta Taddei.
"Seguimos atentos às necessidades do mercado. Toda a nossa estrutura no Brasil não é voltada à venda direta e tudo é feito para dar suporte aos agentes de viagens e operadores", complementa Murilo Cassino.
Crescimento do segmento corporativo
O segmento corporativo também vem ganhando espaço na estratégia da ITA Airways. Historicamente mais associada ao Turismo de lazer, a Itália vê o número de viagens a negócios aumentando no país, como resultado, entre outros fatores, da ampliação da conectividade do aeroporto de Roma.
“Isso também é parte do trabalho que fazemos com a Lufthansa. Atualmente, o segmento corporativo representa cerca de 25% das vendas da companhia aérea no Brasil", comenta Taddei.
Diferenciais da ITA Airways
Entre os diferenciais da companhia destacados pelos executivos estão a frota jovem, a pontualidade, a tecnologia e a experiência associada ao estilo italiano. A empresa também relaciona a frota mais nova à redução de problemas operacionais e ao menor consumo de combustível.
"Se você tem um equipamento mais novo, tem menos quebra e defeitos. Os clientes têm acesso às principais tecnologias e, quando falamos da redução do impacto ambiental, a ITA trouxe um update no início do ano em todas as aeronaves que é o suporte de pouso e decolagem, proporcionando uma grande economia de combustível”, relata Murilo.
Campanha Simply Italian
A ITA Airways lançou ontem (14), durante coletiva de imprensa virtual, sua nova campanha global Simply Italian. O evento contou com a presença da embaixadora global da companhia aérea, Sharon Stone, que compartilhou com os convidados o seu amor pela Itália.
Joerg Eberhart, CEO da ITA Airways, destacou que o propósito da Simply Italian é ser muito mais do que uma campanha. “Não estamos apenas lançando a Simply Italian, como também expressando quem somos como companhia aérea e a experiência que queremos oferecer aos nossos clientes”, disse.
“A campanha expressa nossa crença de que voar deve ser uma experiência, e não apenas o tempo entre a partida e a chegada. Simply Italian, portanto, é mais do que um slogan de campanha. É uma promessa aos nossos clientes e a experiência que oferecemos a eles todos os dias”, complementou o executivo.
O Portal PANROTAS viaja a convite da ITA Airways.
