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Durante a edição 2023 da Labace - maior feira de aviação de negócios da América Latina - a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) apresentou seu primeiro relatório sobre aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, os eVTOLs. O documento foi apresentado durante o painel sobre novas tecnologias.

A Anac revelou que esse novo modelo de aeronave está criando uma expectativa em todo o setor, despertando o interesse de operadores e fabricantes. Muitas estruturas aeroportuárias ainda estão tentando entender quais as necessidades de operação dessas aeronaves, mas já preveem que a tecnologia será uma demanda para um futuro não muito próximo. A expectativa das principais fabricantes é de que esses veículos passem a atuar na aviação brasileira a partir de 2025.

O documento apresentado pela Anac é o Panorama Advanced Air Mobility - ou Mobilidade Aérea Avançada - e apresenta, de maneira simples, estudos de viabilidade para implantação dos eVTOLs em um panorama completo que explora todos os passos da cadeia, desde a certificação do equipamento até a qualificação de profissionais, adequação de estruturas aeroportuárias para viabilizar a operação, entre outros quesitos para o funcionamento pleno deste novo mercado.

Diversas empresas já estão em tratativas junto a Anac para desenvolver soluções que garantam a segurança desses equipamentos e da operação dos mesmos, tendo em vista que esse novo mercado carece de regulamentação. A Embraer é uma das empresas que está de olho neste novo mercado e já prevê a fabricação desses novos veículos por meio da sua startup EVE, criada justamente para essa finalidade e que já recebeu mais de R$ 490 milhões de investimento do BNDES para a construção da aeronave elétrica.

A apresentação foi realizada na última quarta-feira (9) pelo superintendente de Aeronavegabilidade da Anac, Roberto Honorato, e o CEO da EVE, André Stein. O documento apresentado pode ser acessado aqui.

O que é um eVTOL?

Os eVTOLs são aeronaves elétricas projetadas para voos urbanos, com zero emissão de poluentes e baixo nível de ruídos. As aeronaves possuem autonomia de 100 quilômetros e comportam até quatro passageiros. A origem do nome é uma junção de siglas em inglês : E, para indicar que o veículo é elétrico e VTOL, de vertical take-off and landing, que sinaliza que o avião decola e pousa verticalmente.