Pela primeira vez em quatro anos, a movimentação de passageiros na aviação civil brasileira superou a marca de 100 milhões. Entre janeiro e novembro de 2023, foram movimentados 83,5 milhões de passageiros domésticos e 19,1 milhões de passageiros internacionais, totalizando 102,6 milhões de passageiros transportados.

Esses números representam ainda um crescimento de 5,1% em relação ao fluxo total do ano de 2022, que fechou em 97,6 milhões de passageiros. Ou seja, antes mesmo da conclusão do ano de 2023, a aviação brasileira já superou a movimentação total (janeiro a dezembro) registrada em 2022.

Números de novembro

De acordo com dados da Anac, a Latam liderou o setor aéreo brasileiro no mês de novembro, com 40,1% de participação no mercado doméstico. A Gol aparece em segundo lugar, com 31,9% de participação, seguida pela Azul, que ocupou 27,5% da fatia no período.

No mês, foram movimentados 7,6 milhões de passageiros no mercado doméstico, um acréscimo de 2,7% em relação a 2022 e 93,7% da movimentação registrada em novembro de 2019, antes da pandemia de covid-19. No mercado internacional, foram registrados 1,7 milhões de passageiros, 19,6% a mais que em novembro do ano anterior e 98% dos números registrados em novembro de 2019.

A demanda doméstica por voos em novembro, medida por passageiros-quilômetros pagos transportados (RPK), teve um aumento de 2,3% em relação ao mesmo mês em 2022 e uma redução de 2,5% em relação a novembro de 2019. Já a oferta doméstica, mensurada por assentos-quilômetros ofertados (ASK), se manteve estável na comparação com novembro de 2022, com uma redução de 3% em relação ao mesmo mês em 2019.

Os números de demanda internacional apontam crescimento de 15,2% em relação a novembro de 2022, e um aumento de 0,3% ante novembro de 2019. Por sua vez, na oferta internacional, foi aferido aumento de 14% em relação a novembro de 2022 e redução de 0,1% comparado a novembro de 2019.

Latam crescendo

Na prática, a Latam viu saltar a sua participação doméstica no Brasil de 35% em 2019 (antes da pandemia de covid-19) para 40% agora no último levantamento da Anac. Atualmente, a Latam opera a maior malha aérea da sua história no Brasil, com voos para mais de 50 aeroportos do País. Já nos voos internacionais, a Latam é a empresa aérea que mais transporta turistas ao Brasil, com voos próprios a partir de 90 aeroportos no exterior.

Almejando crescer ainda mais, em dezembro de 2023, a aérea alcançou a marca de oito novas aeronaves recebidas no Brasil no espaço de um mês. O feito reforça o compromisso da companhia de ampliar o acesso dos brasileiros à aviação. Neste ano, 15 dos 17 novos aviões recebidos direto de fábrica pelo grupo LatamM foram direcionados para a sua operação brasileira, que em 2024 deve crescer de 7% a 9%.

Dados da Anac

Os dados estão disponíveis na nova atualização do relatório de demanda e oferta da Anac, que traz os números do mês de novembro para o setor. Os resultados do mercado do transporte aéreo brasileiro estão comparados com o ano de 2019, ano pré-pandemia de covid-19, para retratar a realidade do transporte aéreo antes das restrições de mobilidade da população.