A Lufthansa anunciou que chegou a um acordo de financiamento sob o Fundo de Estabilização Econômica (FSM). O pacote fornecerá medidas de estabilização e empréstimos à companhia aérea no total de € 9 bilhões (US$ 9,8 bilhões). No entanto, também verá a Lufthansa se tornar uma companhia aérea parcialmente estatal, com 20% da empresa indo para Berlim.



Em comunicado, a companhia aérea informou que o acordo vai somar até 9 bilhões de euros (9,8 bilhões de dólares) em ajuda de várias formas. É o maior resgate de companhias aéreas que a Europa já viu até agora, superando os US $ 1 bilhão (US $ 1,1 bilhão) pagos às companhias aéreas espanholas e até excedendo o pacote de US $ 7 bilhões (US $ 7,6 bilhões) da Air France.

A Lufthansa relutou em permitir que o governo alemão participasse da companhia aérea, mas parece não ter tido escolha quanto ao assunto para garantir o financiamento necessário. É provável que a condição de "participação silenciosa" tenha sido a concessão que a companhia aérea procurou para garantir que ainda pudesse executar suas operações sem interferência.

Segundo o portal SimpleFlying, incorporada ao contrato, há uma cláusula que declara: “sujeito a participações silenciosas da empresa e a um preço mínimo de venda de 2,56 euros por ação, acrescido de juros anuais de 12%, o FSM compromete-se, no entanto, a vender sua participação integral ao preço de mercado até 31 de dezembro 2023. "