Latam anunciará as primeiras rotas dos Embraer E2 no Brasil em julho
São 24 aeronaves Embraer confirmadas, mas já há opções para aquisição de mais 50 unidades no futuro
RIO DE JANEIRO – A Latam vai divulgar os primeiros destinos a serem operados pelos novos Embraer E2 no Brasil no próximo mês de julho. A informação acaba de ser confirmada pelo CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier, durante coletiva realizada na Reunião Geral da Iata, neste sábado (6).
Até então, a companhia trabalhava com a expectativa de anunciar as rotas agora na segunda quinzena de junho, mas o cronograma acabou sendo ajustado. "Provavelmente até o fim de julho saberemos onde vamos voar, porque ainda estamos finalizando os planos", afirmou Jerome Cadier.
Os novos jatos fazem parte do acordo firmado entre a Latam e a Embraer e representam a entrada do fabricante brasileiro na frota da companhia após anos de operação doméstica apenas com Airbus. Neste princípio, serão 24 aeronaves confirmadas, mas há opções para adquirir mais 50 unidades no futuro.
"A chegada dos E2 não representa apenas uma mudança de rumo na estratégia da empresa, mas uma ferramenta para acelerar um movimento que a companhia já vem realizando nos últimos anos. Não é uma mudança radical na nossa estratégia de rede, mas sim um complemento da estratégia atual"
Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil
O executivo lembrou que, antes da pandemia, a Latam operava pouco mais de 40 destinos domésticos com aeronaves Airbus no Brasil. Atualmente, a empresa já atende mais de 60 cidades, o que demonstra que a expansão da malha já vinha acontecendo independentemente da chegada dos novos aviões.
Os Embraer E2 permitirão que a companhia continue ampliando sua presença regional, além de criar uma maior flexibilidade operacional para mercados já atendidos. "Não se trata apenas de abrir novos destinos. Em alguns casos, a aeronave permitirá melhorar o produto oferecido ao cliente, aumentando frequências em cidades onde hoje operamos uma vez por dia e poderemos passar a operar duas vezes ao dia", disse.
Interior do Brasil está entre as oportunidades
O CEO do Grupo Latam, Roberto Alvo, complementou. Ele disse que a chegada dos E2 está diretamente ligada a oportunidade identificada pela companhia na conectividade regional da América do Sul. Segundo ele, existem cerca de 200 cidades na região com população entre 200 mil e 500 mil habitantes, sendo metade delas no Brasil, que apresentam baixos níveis de conectividade aérea.
"Quando analisamos voos per capita, essas cidades possuem apenas um décimo da conectividade encontrada nas grandes cidades da região. Temos algumas metrópoles muito bem conectadas e muitas cidades médias ainda pouco atendidas. Essa ampliação da capilaridade da malha aérea representa uma das principais oportunidades de crescimento da aviação sul-americana nos próximos anos"
Roberto Alvo, CEO do Grupo Latam Airlines
Como sabemos, os primeiros 24 Embraer E2 serão destinados à operação doméstica brasileira, reforçando a estratégia da Latam de ampliar a conectividade dentro do País. No futuro, a companhia também poderá avaliar a expansão do uso da aeronave para outros mercados da América do Sul, caso exerça as opções de compra adicionais previstas no acordo.
A PANROTAS viaja a convite da Iata, voando Latam Airlines.
