União Europeia descarta suspender sistema EES, mas avalia adiar ETIAS para 2027
Bloco admite problemas e filas em cerca de 20 pontos de fronteira, mas interromper sistema não é possível
A União Europeia avalia adiar novamente o início do Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS), previsto oficialmente para o último trimestre de 2026, como já adiantado pelo Portal PANROTAS. O chamado visto europeu terá um custo de 20 euros para emissão e será obrigatório para cerca de 1,4 bilhão de viajantes de 60 países que não necessitam de visto para entrar no continente.
Por outro lado, o bloco rejeitou os pedidos de aeroportos e companhias aéreas para suspender o Sistema de Entrada e Saída (EES), mesmo diante de longas filas em alguns dos principais destinos europeus, que entrou em vigor em outubro do ano passado em preparação para o ETIAS.
O contraste ocorre às vésperas do pico da temporada de verão no continente. Enquanto representantes da indústria pedem uma pausa no EES até o próximo ano, fontes indicam que problemas técnicos e o próprio processo de implantação do controle biométrico podem levar a União Europeia a postergar o ETIAS.
O EES exige que viajantes de países de fora da União Europeia registrem impressões digitais e imagens faciais na primeira entrada no Espaço Schengen. Nas viagens seguintes, os dados biométricos são utilizados para verificar a entrada e a saída do passageiro. O EES já registrou 110 milhões de viagens de entrada e saída do Espaço Schengen e levou à recusa de entrada de aproximadamente 44,5 mil pessoas.
UE admite problemas em 20 pontos de fronteira
A União Europeia reconheceu que a operação do EES ainda “não é perfeita” e admitiu a existência de cerca de 20 “pontos difíceis” entre os cerca de 1,5 mil locais de controle de fronteira do bloco. Apesar disso, autoridades europeias afirmam que a suspensão completa do sistema não é necessária e nem possível.
Na semana passada, companhias aéreas, aeroportos e a Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) chegaram a pedir a suspensão dos novos controles até o próximo verão europeu, mas sem sucesso. A entidade relatou atrasos e perda de conexões em Portugal, Espanha, Itália, Grécia e Bélgica.
Segundo a União Europeia, não seria viável manter o EES em funcionamento em alguns países e suspendê-lo em outros porque a decisão poderia provocar problemas no registro de entrada e saída dos viajantes.
Para reduzir as filas, Lisboa reforçou suas equipes, enquanto o Aeroporto de Bruxelas deve receber 50 novos agentes da Frontex, a agência europeia de fronteiras. Além disso, as regras atuais ainda permitem que aeroportos e portos suspendam temporariamente o EES quando as filas se tornam incontroláveis. Essa possibilidade, no entanto, deve terminar em setembro.
ETIAS pode ficar para 2027
Em meio ao caos generalizado pelos aeroportos do continente, a União Europeia pode adiar o ETIAS. O sistema de autorização prévia de viagem continua oficialmente previsto para entrar em operação no quarto trimestre de 2026, mas discussões internas indicariam que o cronograma pode não ser cumprido.
Segundo informações divulgadas pelo Financial Times e repercutidas pela imprensa britânica, a eu-LISA, agência responsável pela implementação tecnológica do ETIAS, teria reconhecido que o início das operações até o fim deste ano já não seria viável.
O conselho de administração da eu-LISA discutiu a entrada em operação do ETIAS em uma reunião realizada em 17 de junho e deverá voltar a analisar o cronograma em setembro. Apesar disso, a agência afirma que, oficialmente, a previsão continua sendo o quarto trimestre de 2026. A decisão final sobre a data de lançamento cabe à Comissão Europeia e só poderá ser tomada após os testes do sistema e consultas os países membros.
Embora seja chamado de visto europeu, o sistema do ETIAS não será um visto. O processo funcionará como uma autorização eletrônica prévia, semelhante ao ETA britânico e ao ESTA dos Estados Unidos, com o envio de informações pessoais e dados relacionados ao histórico do viajante.
